BMW i3 navigációs és elektromos rendszer rémálom javításra szorul

Sziasztok! A múlt hónapban hasonló helyzetem volt a 2016-os BMW i8 hibridemmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam: lefagyott navigáció, többszörös elektromos figyelmeztetések és diagnosztikai hibaüzenetek. Elvitték a garázsba, ahol a vezérlőegység szoftverének hibáját diagnosztizálták. A fő probléma az volt, hogy a jármű számítógépe elvesztette a szinkronizálást több modullal. Nem csak egy egyszerű szoftverfrissítésről volt szó, hanem teljesen át kellett programozni a vezérlőegységet és több elektronikus rendszert is újrakalibrálni. Az én esetemben ez elég komoly volt, mivel különböző biztonsági rendszereket érintett, beleértve a stabilitás-ellenőrzést és az akkumulátorkezelést. A javítás speciális BMW diagnosztikai berendezéseket igényelt, és két teljes napot vett igénybe. A navigációs modult is külön kellett visszaállítani és újraprogramozni. A kiváltó ok egy részben telepített, sikertelen szoftverfrissítésre vezethető vissza. Ezek a problémák más rendszerekre is átterjedhetnek, ha nem kezelik azonnal, ezért azt javaslom, hogy mielőbb ellenőrizzék. Ügyeljen arra, hogy olyan boltba menjen, amely kifejezetten BMW elektromos/hibrid rendszerekkel foglalkozik, mert ott megvannak a megfelelő diagnosztikai eszközök. Remélhetőleg ez segít a döntéshozatalban.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Nagyon hasznos tudni, hogy a vezérlőegység szoftvere a bűnös. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Szia megint! Nagyszerű, hogy visszahallgatok felőled. Igen, az egész javítás valójában 240 €-ba került a vezérlőegység átprogramozásáért. Azt mondanám, hogy minden fillért megért, mert az autó azóta is tökéletesen működik. Nem kell többé befagyott képernyőkről, hibaüzenetekről vagy bármilyen más elektromos gremlinről beszélni! Körülbelül hat hét telt el azóta, hogy megjavítottam, és minden úgy működik, mint egy varázslat. A navigációs rendszer érzékeny, az összes bosszantó figyelmeztető lámpa eltűnt, és az autó összességében sokkal stabilabbnak érzi magát. A technikusok nagyon jól tudták a BMW rendszereket, ami óriási változást hozott. Eleinte nagyon aggódtam, hogy valami komolyabb (és drágább!) dolog lehet, de a szoftveres javítás mindent megoldott. Csak győződjön meg arról, hogy bárki, aki az Önén dolgozik, rendelkezik tapasztalattal a BMW hibrid rendszereivel kapcsolatban, mert ez minden változást jelent, amikor ezekkel a csúcstechnológiás autókkal foglalkozik. Mondd el, hogy állsz a tiéddel! Mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak van-e hasonló tapasztalatuk a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna frissíteni a BMW helyzetemet! Múlt héten végre elvittem egy szerelőhöz. Megkönnyebbülésről beszélve, megtalálták ugyanazt a szoftveres problémát, amit te is említettél, és kijavították. A szerviz nagyon profi volt, és pontosan tudták, hogy mivel van dolguk. Vicces módon az enyém kicsit kevesebbe került, kb. 200€-ba. Az egész dolog alig több mint egy napot vett igénybe, ami egyáltalán nem volt rossz. Jól tetted, hogy olyan embert kerestél, aki ismeri a BMW hibrideket, minden megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkeztek, meg minden. Nagy kő esett le a szívemről, most, hogy minden újra megfelelően működik. A navigáció újra működik, és végre eltűntek azok az ijesztő figyelmeztető lámpák. Az autó most már úgy megy, mint egy álom. Még egyszer köszönöm a korábbi tanácsokat, tényleg segítettek, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne essek túlságosan pánikba. Ezek a high-tech autók trükkösek tudnak lenni, de legalább nem volt olyan bonyolult és drága, mint amitől kezdetben tartottam!

(Fordította Angol)