charlesschaefer1
BMW i3 kabrió tetejének meghibásodása: LED kapcsoló figyelmeztetés
A kabriótető nem nyitható vagy zárható
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a kábelkötegről, és az állandó mozgás miatt teljesen logikus. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Illetve azóta minden zökkenőmentesen működik? Nagyon remélem, hogy elkerülhetem az általad említett nagyobb motor- vagy vezérlőmodul-problémákat.
(Fordította Angol)
Szia megint! Csak utána akartam járni, megfogadtam a tanácsodat, és azonnal a chat után ellenőriztem az i8-asomat. Nagyon örülök, hogy megtettem! Kiderült, hogy valójában egy hibás hall-érzékelőről van szó, de a javítás sokkal egyszerűbb (és olcsóbb!), mint a korábbi kábelköteg-problémám. A szerelő hibás kábelcsatlakozást talált, ami összezavarta az érzékelő leolvasásait. A javítási számla 95 € volt, sokkal jobb, mint amire számítottam! A teteje azóta tökéletesen működik, nincs több villogó lámpa vagy megállás félúton. Micsoda megkönnyebbülés! Már több hónapja, és még mindig minden simán megy, mint a selyem. Határozottan sokkal jobb eredmény, mint az előző kábelköteg-sagám. Ha továbbra is problémái vannak, azt javaslom, hogy mihamarabb ellenőrizze, mivel ez még mindig viszonylag kisebb javítás. Ezek a dolgok általában bonyolultabbá (és drágábbá) válnak, ha túl sokáig vár. Ha megnézed a tiédet, tudasd velem, hogy sikerült!
(Fordította Angol)
Köszönöm a frissítést! Most jöttem vissza a szerelőtől. Micsoda megkönnyebbülés, kiderült, hogy valami nagyon apróság! Bár más volt a probléma, mint a tiéd. A szerelő talált valami törmeléket a sínekben, ami hibásan aktiválta az érzékelőket. Mélytisztítást végeztek, mindent megolajoztak, és visszaállították a rendszert. Csak kb. 80 dollárt költöttem az egészre. Egész nap teszteltem, és most már tökéletesen működik, nincs több villogó fény vagy furcsa megállás. Micsoda megkönnyebbülés, főleg miután hallottam a lehetséges kábelköteg problémákról! Őszintén szólva kicsit hülyén érzem magam, hogy ilyen sokáig halogattam. Ez az új szerelő nagyszerű volt, szuper átlátható volt mindenről, és még azt is megmutatta, mi okozta a problémát. Mindenképpen megtartom őket a jövőbeni javításokhoz. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatát, ez adta meg a lökést, amire szükségem volt, hogy ezt rendbe hozzam, mielőtt valami nagyobb dologgá vált. Milyen különbséget jelent egy jó szerelő!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2016-os BMW i8 Hybriddel. A kabriótető pontosan ugyanígy viselkedett, szakaszos működés és figyelmeztető lámpák. Miután ellenőriztem, kiderült, hogy egy sérült kábelköteg, ahol a kábelek futnak át a felső mechanizmushoz. Az állandó mozgástól a védőburkolat egy része elkopott, ami rövidzárlatot okozott. A probléma az első tünetek megjelenése után elég gyorsan súlyosbodott. Ez nem csak egy bosszantó probléma volt, ha nem ellenőrzik, akkor a motor és a vezérlőmodul is megsérülhetett volna, ami sokkal nagyobb problémát jelentett volna. A szerelőnek ki kellett cserélnie a teljes kábelköteg-egységet, és újra kellett kalibrálnia a rendszert. A leírásod alapján én mindenképpen hamarosan ellenőriztetném. Ezek a hall-érzékelős tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt felfedezték a vezetékezési problémát. Jobb időben észrevenni, mint megvárni a teljes meghibásodást. Csak az én két centem, ami az enyémmel történt.
(Fordította Angol)