BMW i3 hibrid fűtési és motorproblémák, rossz bypass szelep?

Szia! Van némi tapasztalatom a hibridekkel kapcsolatban, mivel hasonló problémával foglalkoztam a 2019-es BMW i8-asomon. Ez nagyon ismerősen hangzik, szinte azonos tüneteim voltak. Kiderült, hogy a hűtőrendszerem korábbi javítási munkáit nem végezték el megfelelően, ami ezekhez a fűtési problémákhoz vezetett. A legjobb rész? A műhely ingyenesen megjavította, mivel ez egy korábbi javítás hibája volt. Mielőtt további részleteket osztanék meg az esetemről, megosztaná: Mikor végezte legutóbbi hűtőrendszer szervizét? Milyen hibakódokat kapsz? Állandó vagy ingadozik a hőmérő? Ezek a részletek segítenek abban, hogy relevánsabb tanácsokat adjak a tapasztalataim alapján. A BMW termékek trükkösek lehetnek a hűtőrendszerükkel, különösen az olyan hibrid modellek esetében, mint az i3 és az i8.

(Fordította Angol)

Köszönöm válaszát! Körülbelül 3 hónapja volt az utolsó szervizem 73717 KM-en. A P1434 és P0597 hibakódokat kapom, és a hőmérő folyamatosan ugrik fel-le a semmiből. Nagyon frusztráló, mert mindig is óvatos voltam a karbantartással. A legjobban az aggaszt, hogy ez közvetlenül az utolsó szerviz után kezdődött, ami arra késztet, hogy vajon valamit nem raktak-e össze rendesen. Megvan az összes szervizkönyvem, ha ez segít. A szerelőm a következő két hétre szilárdan lefoglalt, ezért próbálom kitalálni, hogy ezt sürgősen meg kell-e néznem, vagy várhat-e.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönöm a részleteket, percről percre érdekesebb lesz. Tudod mit? A helyzeted még jobban hasonlít ahhoz, amit én tapasztaltam, mint azt először gondoltam. Az i8-asom is azonnal működni kezdett egy szerviz után, és szinte pontosan ugyanazok a hibakódok voltak. Az ugró hőmérséklet-mérő az ezekkel a speciális kódokkal kombinálva valóban csengő. Az én esetemben kiderült, hogy a technikus a szervizelés során nem rögzítette megfelelően a hűtőfolyadék tömlő csatlakozását. A hűtőrendszert sem légtelenítették megfelelően, ami légzsákokat okozott. Ez az, ami miatt az én hőmérőm is megőrült, akárcsak a tied. Tapasztalataim alapján határozottan javaslom, hogy ne várja meg ezt a két hetet. A hibrid BMW-knél ezek a tünetek nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják őket. El sem tudom mondani, mennyire örülök, hogy nem vártam, a szerelőm azt mondta, komoly károkat okozhattam volna az elektromos hajtás alkatrészeiben. A következőt tenném: Hívja fel a szervizközpontot, és magyarázza el, hogy ezek a problémák közvetlenül a szolgáltatásuk után jelentkeztek. Említse meg a hibakódokat és azt, hogy van egy másik hibrid BMW tulajdonosa (én), akinek ugyanaz a probléma volt a nem megfelelő szervizelés miatt. Előfordulhat, hogy szívesebben szorongatnak majd hamarabb, főleg, hogy ez összefügghet a közelmúltbeli munkájukkal. Bízzon bennem, nem szeretne hűtési problémákkal bajlódni ezekben a hibridekben. Fantasztikus autók, de elég bonyolultak, ha hőkezelésről van szó.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes választ, pont ilyen meglátásra számítottam! Valójában jobban éreztem magam, és egyszerre jobban aggódtam. Jobb, mert most már tudom, hogy nem gyanúsnak képzelem a szolgáltatás időzítését, hanem eléggé aggódom ahhoz, hogy azonnal intézkedjek. Felhívtam a szervizt, és mindent megemlítettem, amit javasolt, beleértve az i8-as hasonló esetet is. Igazad volt, holnap reggel beszerelnek! Nagyon érdeklődőnek tűntek, amikor megemlítettem ezeket a konkrét hibakódokat és a kapcsolatot a legutóbbi szervizmunkával. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Ez önbizalmat adott, hogy azonnali figyelmet kérjek, ahelyett, hogy kivártam volna azt a két hetet. Határozottan frissíteni fogom, amint ellenőrizték, remélhetőleg ez csak egy egyszerű javítás, mint az öné. Ezek a hibridek csodálatosak, de teljesen igazad van a bonyolultságukat illetően!

(Fordította Angol)