BMW i3 hibrid akkumulátorral és áramellátással kapcsolatos problémák segítségre van szüksége

Szia! Szinte azonos problémáim voltak tavaly a 2016-os BMW i8 hibridemmel. A tünetek az Ön által leírtaknak megfelelőek voltak: lassú teljesítmény, gyenge fények és indítási problémák. Kezdetben azt hitték, hogy csak az akkumulátorról van szó, de a diagnózis feltárt egy hibás generátort (generátort). A javítás nem volt egyszerű, mivel ezek a hibrid rendszerek meglehetősen bonyolultak. A generátorom meghibásodott egy hibás feszültségszabályzó miatt, ami mind a hagyományos töltőrendszert, mind a hibrid akkumulátor kezelését kihatta. Több alkatrészt is el kellett távolítaniuk ahhoz, hogy hozzáférjenek a generátorszerelvényhez. A javítás teljes generátorcserét, valamint a hibrid rendszer újrakalibrálását igényelte. Határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mert a meghibásodott generátorral való vezetés más elektromos alkatrészeket is károsíthat, és megrekedhet. Egy tipp: Győződjön meg arról, hogy az üzlet rendelkezik tapasztalattal a BMW hibrid rendszerekkel kapcsolatban. Ez nem egy általános szerelő javítása. A generátoromra 6 hónap garancia volt az alkatrészre és a munkára, ami megnyugtató volt. Remélhetőleg ez segít a helyzeteden.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amin én most keresztülmegyek az i3-ammal. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos hibákat? Csak tudni szeretném, hogy mi lehetek, mind költség-ügyileg, és ha kell számítani bármilyen más kérdéseket az úton. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Szia megint! Szívesen segítek! Igen, pontosan emlékszem, mit fizettem, 960 € volt a teljes generátorcsere és újrakalibrálás. Tudom, hogy meredeken hangzik, de figyelembe véve ezeknek a hibrid rendszereknek a bonyolultságát, ez valójában ésszerű volt az ezzel járó munka szempontjából. És van egy jó hírem számodra, amióta megjavítottam a szerelőnél, az i8-am úgy működik, mint egy álom! Az összes bosszantó tünet teljesen eltűnt. A motor visszakapta a lendületét, a lámpák világosak és egyenletesek, az akkumulátor pedig tökéletesen tartja a töltést. Nincs több elektromos gremlin. Körülbelül egy év telt el, és egyetlen problémám sem volt a töltési rendszerrel. Bízzon bennem, ha egyszer rendbe teszi a generátort, azonnal észre fogja venni a különbséget. Csak győződjön meg róla, hogy olyan valaki végez, aki ismeri a BMW hibrideket. Talán megkímél néhány fejfájást az úton. Mondja el nekem, hogyan megy az i3-mal, mindig érdekel, hogy másoknak hogyan alakulnak ezek a javítások!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Teljesen igaza volt, amikor talált valakit, aki BMW hibridekre specializálódott, és ez óriási változást hozott. A srác, akit megtaláltam, valóban ismerte a dolgát, és azonnal észrevette a problémát. Elég vicces, hogy a javítási számlám közel került ahhoz, amit fizettél. A generátort lelőtték, ahogy mondtad. Valami extra munkát kellett végezniük, hogy elérjék, de a szerelő végigvezetett mindenen, amit csináltak. Még a régi részt is megmutatta, biztosan pirítós volt! A legjobb rész? Az autó most tökéletesen működik! Azonnal indulva minden lámpa világít, és ez a lomha érzés teljesen eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő szolid garanciát is adott a munkára, így sokkal jobban érzem magam a befektetésben. Nagyon hálás vagyok, hogy megosztotta tapasztalatait, segített elkerülni, hogy elszakadjak, és megtaláljam a megfelelő szerelőt a munkához. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)