BMW i3 Aktív motorháztető és légzsák figyelmeztető fények Rejtély

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2017-es BMW i8 hibridemmel (akkor a BMW iX3-ra is gondoltam). Van némi tapasztalatom az autók terén, de semmi túl fejlett. Amikor pontosan ugyanazokat a figyelmeztetéseket kaptam, eléggé aggódtam. Megbízható műhelyem megállapította, hogy a gyorsulásérzékelő hibás volt, ami az aktív motorháztetőre és a légzsákra is figyelmeztetett. Ki kellett cserélni az érzékelőt és újrakalibrálni a rendszert. Az egész 315 eurót hozott nekem, de teljesen megoldotta a problémát. Megosztaná autója futásteljesítményét, és azt, hogy volt-e a közelmúltban bármilyen, akár kisebb balesete vagy ütése? Ez segíthet kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e. Néha ezek az érzékelők nyilvánvaló külső jelek nélkül működésbe léphetnek vagy megsérülhetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük a hozzászólást! Az enyém 127554 KM-nél van, és körülbelül 2 hónapja volt a legutóbbi szervize. Egyáltalán nincsenek balesetek vagy ütések, ami ezt még rejtélyesebbé teszi. Jó tudni, hogy az érzékelőcsere bevált az Ön számára. Észrevett más tünetet, mielőtt javította volna? Az autóm egyébként jól működik, csak ezek az idegesítő figyelmeztetések, amelyek folyamatosan felbukkannak. Mindenképpen mihamarabb megnézem egy műhelyben. Remélem, nem kerül egy kezembe és egy lábamba!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, az én tapasztalataim az i8-assal eléggé hasonlóak voltak ahhoz, amit leírtál. Mielőtt megjavíttattam volna, én sem vettem észre más problémát, az autó tökéletesen rendben futott, akárcsak a tiéd. Ezek a figyelmeztetések mindenképpen bosszantóak tudnak lenni, főleg akkor, amikor minden más normálisnak tűnik! Az én esetemben azért is gondoltam furcsának, mert az autóm rendszeresen karbantartott és nem volt baleset. Egy dolgot nem említettem korábban, észrevettem, hogy a figyelmeztetések néha eltűnnek az autó újraindítása után, de mindig visszatérnek. Te is észrevettél ilyesmit? Mivel a futásteljesítménye eléggé hasonlít az enyémhez, amikor ez történt, lefogadom, hogy ugyanazzal a szenzorproblémával van dolga. A jó hír az, hogy ez általában nem egy bonyolult javítás. A műhelynek a diagnosztikai eszközeivel elég gyorsan meg kell tudnia diagnosztizálni. Csak győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a vezetékeket is, a szerelőm valóban talált némi korróziót az érzékelő csatlakozóin, amit a csere során megtisztítottak. Érdemes lehet rákérdezni erre, amikor beviszi. Tájékoztasson minket, hogy mit találnak! Mindig érdekes látni, hogy ezekről az esetekről kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Most jöttem vissza a műhelyemből, és szerettem volna mindenkit frissíteni. Kiderült, hogy direkt voltál, valóban hibás volt a gyorsulásérzékelő. A szerelő korróziót talált a csatlakozásokon, ahogy említetted, és teljesen ki kellett cserélni az érzékelőt. A teljes számla körülbelül 300 volt, ami nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Teljes rendszerellenőrzést is végeztek közben, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy semmi más nem működik. A figyelmeztetések azonnal eltűntek, miután kijavították, és azóta körülbelül 200 km-t mentem, gond nélkül. Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a segítségét, különösen a vezetékcsatlakozások ellenőrzésében. Soha nem gondoltam volna, hogy ezt megemlítse a szerelőnek! Az autó most tökéletesen működik, és remélhetőleg ez az információ segít mindenkinek, aki hasonló problémába ütközik i3-as vagy hasonló BMW hibridjeikkel. Még egyszer köszönök minden tanácsot!

(Fordította Angol)