BMW i3 akkumulátor lemerülés rémálom, tulajdonosok jelenteni problémák

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a hibrideken való munkában, és valójában nagyon hasonló problémám volt a 2014-es BMW i8-ammal. Hozzád hasonlóan én is akkumulátor lemerülési problémákkal és azokkal az idegesítő figyelmeztető lámpákkal küzdöttem. Kiderült, hogy az akkumulátor-érzékelőm teljesen lelőtték, ami helytelen leolvasást és az akkumulátor lemerülését okozta. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás körülbelül 315 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Azóta nem volt semmilyen problémám. Mielőtt azonban elmegy a szervizbe, meg tudná osztani velünk: Mennyi ideig áll az autó a vezetések között? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Észrevettél más elektromos problémát? Hasonló problémái vannak az én 's BMW X5 hibrid, így úgy tűnik, hogy némileg gyakori ezekben a modellekben. Tudassa velem ezeket a részleteket, és talán tudok segíteni konkrétabban!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem 39876 KM van az enyémen, és csak a múlt hónapban szervizeltem, ami még frusztrálóbbá teszi ezt a problémát. Az autóm általában 2-3 napot áll két vezetés között, és igen, a "Drivetrain Malfunction" üzenet mellett az "Battery Discharge" figyelmeztetést is megkapom. Az egyetlen más elektromos probléma, amit észrevettem, hogy az infotainment rendszer időnként magától újraindul. Az akkumulátor-érzékelő javaslata nagyon érdekes, a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam. Határozottan olcsóbb, mint amennyit aggódtam, hogy kerülhet! Ezt fogom először ellenőrizni, amikor beviszem. Köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott!

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönöm az extra részleteket, amelyek valójában még jobban megerősítik az akkumulátorérzékelővel kapcsolatos kezdeti gondolataimat. Az i8-amnak majdnem pontosan ugyanazok a tünetei voltak a 45000 KM körül, főleg az infotainment rendszer újraindítási problémája, ami megőrjített! Csak összehasonlításképpen, amikor az akkumulátorérzékelőm meghibásodott, ugyanazokat a figyelmeztető üzeneteket is kaptam. A "hajtáslánc meghibásodása" figyelmeztetés különösen a hibás érzékelőre jellemző, mivel az autó számítógépe összezavarodik a hibás akkumulátor-leolvasások miatt. Egy gyors teszt, amelyet kipróbálhat, mielőtt elindul a boltba, ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői tiszták-e és megfelelően szorosak-e. Az én esetemben jól néztek ki, de érdemes megnézni, mivel ingyenes és egyszerű. Amikor az érzékelőm rossz volt, még a terminálok tisztítása sem változott, ami egy másik nyom volt. A 2-3 napos ülésszak nem okozhat ilyen problémákat egészséges rendszer mellett. Az i8-am mostanra akár egy hétig is leáll, néha nulla probléma az érzékelő cseréje óta. Tarts velem kapcsolatban, hogy mit találtál, érdekes lenne tudni, hogy ez ugyanaz a probléma. És hé, legalábbis valószínűleg nem a fő akkumulátorcsomagról van szó, ami sokkal drágább lenne megjavítani!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes segítséget! Most ellenőriztem az akkumulátor kivezetéseit, ahogy javasoltad, tiszták és feszesek, de a problémák továbbra is fennállnak. Igaza van, ez valóban úgy hangzik, mint az érzékelő problémája, különösen a megfelelő figyelmeztető üzenetekkel és azzal a bosszantó infotainment újraindítási problémával. Lefoglaltam az autót holnap reggelre, és kifejezetten megkértem őket, hogy először ellenőrizzék az akkumulátor érzékelőjét. Nagyon remélem, hogy ez ugyanolyan, viszonylag egyszerű megoldás lesz, mint az öné, mert egy komoly akkumulátorprobléma gondolata az volt, hogy ébren tartok éjszaka! Frissítem ezt a témát, amint megkapom a diagnózist. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, így sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a kezelés során!

(Fordította Angol)