100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

moritzice1

BMW i3 AC hiba: Kompresszor problémák és figyelmeztető lámpák

Tárolt hiba

|

A légkondicionáló meleg levegőt fúj

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

A klímaberendezés nem kapcsol be

Sziasztok! A 2015-ös BMW i3 hibridem mostanában felpörög. Az AC egyáltalán nem működik, nincs hűtés, nem is kapcsol be. Van egy figyelmeztető lámpa a sebességváltóban, és egy hibakód van eltárolva. Gyanítom, hogy ez a hűtőközeg-kompresszor lehet, de szeretném hallani mások véleményét, akik hasonló problémákkal foglalkoztak. Valaki tapasztalt már ilyet és javította? Mit talált a műhelye, és hogyan oldották meg? Valós tapasztalatokat keres a probléma szűkítéséhez.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


WilliBraun

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2017-es BMW i8-asommal (korábban i4-em is volt). Pontosan ugyanazok a tünetek voltak, az AC teljesen kimerült, a figyelmeztető lámpa, működik. Elvittem a megbízható műhelyembe, és kiderült, hogy az AC vezérlőegység adta fel. Egyáltalán nem olcsó, 980 eurót fizettek a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkát. A technikusoknak alapvetően a teljes vezérlőmodult kellett kicserélniük, mivel nem lehetett javítani. Azt mondták, ezek az egységek elektronikai problémák vagy nedvességkárosodás miatt meghibásodhatnak. Miután kicserélték, ismét minden tökéletesen működött. Meg tudná mondani, hogy kap-e konkrét hibakódokat? És egyáltalán fúj a váltóáramú ventilátora, még akkor is, ha csak forró levegőt? Ez az információ segít eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. A tünetek nagyon hasonlónak hangzanak, de a további részletek ismerete segíthet megbizonyosodni arról, hogy ez a vezérlőegység vagy valami más.

(Fordította Angol)

moritzice1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém 155161 km-nél van, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. E-5789 hibakódot kapok, és igen, egyáltalán nincs rajongói akció, teljesen halott, mint a tied. Nagyon remélem, hogy ez nem a vezérlőegység, mert ez a javítási költség fájdalmasan hangzik! Észrevett bármilyen furcsa hangot vagy viselkedést, mielőtt teljesen meghiúsult? Azon tűnődöm, kihagytam-e olyan figyelmeztető jeleket, amelyek segíthették volna ezt korábban.

(Fordította Angol)

WilliBraun

Szia megint! Igen, a hibakódot és a tüneteket nézve határozottan hasonló ahhoz, amit az i8-asommal tapasztaltam. Mielőtt az AC teljesen kihalt, valóban észrevettem néhány figyelmeztető jelet, amelyeket kezdetben figyelmen kívül hagytam (az én rossz!). Körülbelül két héttel a teljes meghibásodás előtt elkezdtem hallani ezt a halk kattanó hangot, amikor megnyomtam az AC gombot, és néha a rendszer néhány percig jól működött, majd hirtelen kikapcsolt. A ventilátor nélküli helyzet és a konkrét hibakód pontosan az, amivel foglalkoztam. Mivel említetted a futásteljesítményedet, az enyém 148000 KM körül volt, amikor meghibásodott, tehát elég közel a tiedhez. Egy dolgot tanultam meg a tapasztalataimból, hogy ezek a vezérlőegységek általában ezen a futási pont környékén kezdenek működni. Gyors tipp azonban, mielőtt rohanna a vezérlőegység cseréjére, először ellenőrizze a biztosítékokat és az elektromos csatlakozásokat. Bárcsak megtettem volna, mielőtt egyenesen a drága javításhoz ugrottam volna. Bár kiderült, hogy valóban szükségem van az új vezérlőegységre, érdemes először az alapokat ellenőrizni. Egy csomó pénzt megspórolhat, ha valami egyszerűbbnek bizonyul. Egyébként hogy működik a többi elektromos rendszere? Egyéb érdekességek az infotainmenttel vagy a műszerfallal kapcsolatban? Csak kíváncsi vagyok, mert az én esetemben a váltakozó áram meghibásodása volt az első jele néhány elektromos gremlinnek, amelyeket rendezni kellett.

(Fordította Angol)

moritzice1 (Szerző)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Valójában egy kicsit jobban éreztem magam az egész helyzettel kapcsolatban, legalább tudom, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Ha jobban belegondolok, észrevettem azt a kattanó hangot, amit körülbelül egy hete említettél, de akkor nem nagyon gondoltam rá. Az utóbbi időben az infotainment rendszerem is kicsit hibás volt, néha egy örökkévalóságig tart a rendszerindítás. Mindenképpen ellenőrizni fogom a biztosítékokat és a csatlakozásokat, mielőtt belevágnak a vezérlőegység cseréjébe. Nagyon örülök ennek a tippnek, vagyonokat spórolhatnék meg, ha valami egyszerűnek bizonyulna! Holnap reggelre van időpontom a szerelőmmel, és mindenképpen megemlítek mindent, amit itt megbeszéltünk. Valószínűleg el kell kezdenem spórolni, hátha kiderül, hogy ez a vezérlőegység. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon hasznos volt, hogy pontosan tudta, mire számíthat, és mit kell kérnie a szerelőtől, hogy ellenőrizze. Határozottan figyelni fogok minden egyéb elektromos problémára is, mivel ezt említetted. Remélem, sikerül megoldanom ezt anélkül, hogy felborítanám!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva