BMW gumiabroncs érzékelő fejfájás: km-en túlterhelésre figyelmeztetés 171K km-nél

Hasonló problémám volt a 2019-es BMW 7-es dízelmotorommal. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer működött, és szokatlan figyelmeztetéseket mutatott a megfelelő guminyomás ellenére. Ha ellenőrizték a garázsban, kiderült, hogy a TPMS érzékelők elemei lemerültek. Ezek az érzékelők a gumiabroncs szelepszáraiba vannak beépítve, és élettartamuk korlátozott. A tapasztalataim elég egyértelműek voltak, mind a négy TPMS-érzékelőt ki kellett cserélni, mert amikor az egyik elkezd meghibásodni, a többi általában hamarosan követi. Ez nem jelentős mechanikai probléma, de javításra szorul, mert a rendszer az autó biztonsági funkcióinak része. A hibakódok mindaddig visszatértek, amíg ki nem cseréltem őket. Az Ön által említett sebességmérő problémák összefügghetnek, mivel mindegyik ugyanannak a megfigyelő rendszernek a része. Mindenképpen azt javaslom, hogy vegyen fel egy másik szerelőt, aki megvizsgálja. Csak győződjön meg arról, hogy megfelelő diagnosztikai eszközöket használ a BMW rendszerekhez. Jobb, ha mielőbb foglalkozunk vele, mivel a hibásan működő érzékelőkkel való vezetés azt jelenti, hogy nem kap pontos gumiabroncsnyomás-figyelmeztetést, amikor valóban szüksége van rájuk.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a TPMS-érzékelőkről. Valójában szinte pontosan ugyanazokkal a tünetekkel küzdök. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az érzékelőcserékért? Volt más, az érzékelővel kapcsolatos problémád is, mióta megjavíttattad őket?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon a költségek, én valójában csak volt az enyém fix a múlt héten. Kiderült, hogy pontosan az volt, amit gondoltam, az érzékelő akkumulátora lemerült. 280 €-ba került, hogy rendbe hozzák, ami nem volt olyan rossz, mint vártam. A javítás óta a gumiabroncsnyomás figyelmeztetések teljesen megszűntek, és az egész rendszer tökéletesen működik. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés, hogy nem jelennek meg többé ezek az idegesítő figyelmeztetések! És hogy válaszoljak a kérdésére a többi érzékelővel kapcsolatos problémákról, nem, a javítás óta nem volt semmilyen problémám. Az új érzékelő úgy működik, mint a karikacsapás. Ha ugyanazokat a tüneteket látod, mint én, akkor valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó. Azt tanácsolom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse, mindenképpen megéri a nyugalmat. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, ért a BMW rendszerekhez. A megfelelő diagnosztikai eszközök sokat számítanak. Szólj, hogy mi a helyzet, ha megjavíttatod!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes infót! Én valóban mentem előre, és kap ez ellenőrizni egy másik szerelő tegnap. Ahogy te is mondtad, a TPMS-érzékelők romlottak el. A vicces az, hogy amikor odaértem, a szerelő pontosan tudta, mi a baj, még mielőtt bekötötte volna a diagnosztikai eszközt, úgy tűnik, ez szuper gyakori ezeknél a modelleknél! Végül körülbelül ugyanannyit fizettem a cseréért, mint te. Az alkatrészek raktáron voltak, így gyorsan megjavították. A szerelő nagyszerű volt, megmutatta a régi érzékelőket, és elmagyarázta, hogyan működnek. Most már nincs több bosszantó figyelmeztető lámpa a műszerfalon! Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz, aki folyton csak átvert. A javítás óta minden tökéletesen működik. A sebességmérő újra normális, és a tartós hibaüzenetek is eltűntek. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adott önbizalmat, hogy rendbe hozzam a dolgot.

(Fordította Angol)