BMW Fuel Rail érzékelő okozó leállások és teljesítményvesztés

Szinte azonos tüneteim voltak tavaly a 2012-es 5-ös BMW-mmel. A durva üresjárat, leállás és teljesítményvesztés pontosan olyan volt, amit tapasztaltam. A diagnózis után kiderült, hogy hibás sínnyomás-érzékelő. A szerelőm megmutatta, hogy az érzékelő helytelen értékeket küld az ECU-nak, ami az üzemanyagrendszer hibás működését okozza. Ki kellett cserélni az érzékelőt, és kitisztították az egész üzemanyag-elosztócső-rendszert, mivel felhalmozódott néhány törmelék. A teljes javítás körülbelül 4-5 órát vett igénybe. Ezt semmiképpen sem érdemes figyelmen kívül hagyni, a hibás nyomásérzékelő komolyabb motorkárosodáshoz vezethet, ha figyelmen kívül hagyjuk. Az én esetemben a korai elkapás megakadályozta az üzemanyag-befecskendezők vagy más alkatrészek sérülését. Körülbelül 8 hónapja zökkenőmentesen működik, minden probléma nélkül. Győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnózist kapott, és a javításhoz OEM alkatrészeket használjon. Érdemes megjegyezni, hogy ez a probléma számos BMW-modellben ismert abban a korszakban.

(Fordította Angol)

pontosan ez történt velem is! A tünetek tökéletesen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Tavaly javíttattam meg, és a 7-esem azóta úgy fut, mint egy álom. Szuperül megy, nincs többé akadozás vagy furcsa üresjárati problémák. Hé, egyébként emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél az egészért? Csak kíváncsi vagyok, hogy azóta sokat változtak-e az árak. A javítás után minden rendben maradt az autóddal, vagy más problémába is ütköztél?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Igen, emlékszem a beszélgetésünkre a sínnyomás-érzékelővel kapcsolatos problémákról. Jó hallani, hogy megoldottad a 7-es sorozatodat! Ami a költségeket illeti, én 240 €-t fizettem az egész munkáért, amiben benne volt a hibás nyomásérzékelő cseréje is. Őszintén szólva minden fillért megért, mert az 5-ös sorozatom azóta is tökéletesen működik. Nincs többé akadozás, furcsa üresjárati viselkedés vagy teljesítményvesztés. Olyan, mintha egy teljesen más autóm lenne! Amióta a szerelőmnél megjavíttattam, minden sziklaszilárd maradt. Egyetlen probléma sem volt az üzemanyagrendszerrel vagy bármilyen kapcsolódó problémával. Már másfél éve, és az autó még mindig olyan simán megy, mint a vaj. Nagyon örülök, hogy rendbe tettem, amikor megtettem, határozottan megelőzte a potenciális nagyobb problémákat a sorban. Csak azt mutatja, mennyire fontos, hogy gyorsan kezeljük ezeket a szenzorproblémákat, nem igaz? Ezek a BMW-k nagyszerű autók, ha minden úgy működik, ahogy kell!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Igen, végül egy kicsit többet fizettem, összesen körülbelül 300 €-t. A szerelő, akit találtam, valóban elképesztő volt. Időbe telt, hogy végigkísérjen mindent, amit csinálnak, és még a régi érzékelőt is megmutatták. Valójában vicces történet, amikor elmentem átvenni az autómat, nagyon megtámogatták az egyéb javításokat. Körülbelül egy órát kellett várni, de a szerelő rosszul érezte magát, és bedobta az üzemanyagrendszer ingyenes tisztítását. A váróban egy másik BMW tulajdonossal is összebarátkoztunk, autós sztorikat cserélve! Ahogy mondtad, az autó azóta is tökéletesen működik. Megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnia a szokatlan standok miatt, különösen nagy forgalom esetén. Nagyon hálás vagyok, hogy megosztotta tapasztalatait akkoriban, és segített a megfelelő hívásban, és gyorsan megoldottam. Ezek a BMW-k valóban mást jelentenek, ha jól futnak!

(Fordította Angol)