BMW Diesel hidegindítási problémák, megoldásokat keresünk

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában. Tavaly télen hasonló problémám volt a 2011-es BMW 3-as sorozatú dízelemmel. Kezdetben azt hittem, hogy valami komolyabb probléma van a motorvezérlő egységgel, de kiderült, hogy sokkal egyszerűbb. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, megállapították, hogy az akkumulátor kábelének laza csatlakozása a bűnös. Ezek a csatlakozások rossz elektromos kapcsolatot okoztak, különösen hideg időben. Körülbelül 155 euróért megjavították, megtisztították a csatlakozókat, kicseréltek néhány korrodált csatlakozót, és mindent megfelelően rögzítettek. Azóta nem volt semmilyen indítási problémám. Mielőtt azonban elmegy egy szerelőhöz, hogyan viselkedik pontosan, amikor megpróbálja beindítani? Egyáltalán beindul? Vannak figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Észrevettél más elektromos problémát is mostanában? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával áll-e szemben. Mindenképpen érdemes először az akkumulátor csatlakozókat ellenőrizni, gyakran az egyszerű dolgok okozzák a legnagyobb fejfájást!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autómban kb. 40213 KM van, és az utolsó szervizelésre csak 2 hónapja került sor. Amit leírtál, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam, amikor megpróbálom beindítani, a motor beindul, de úgy tűnik, hogy küzd, különösen hideg reggeleken. Bár nem jeleznek figyelmeztető lámpák, ami érdekes. Én biztosan ellenőrizze azokat az akkumulátor csatlakozások első, mielőtt búvárkodás semmi bonyolultabb. Említette a szerelője, hogyan lehet észrevenni, ha a csatlakozók kezdenek korrodálni? Szeretném tudni, milyen jeleket kell keresni.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, abból, amit leírtál, valóban hasonlít ahhoz, amivel én foglalkoztam. Mivel említetted, hogy az autódban 40 000 körüli futás van, nagyjából ugyanannyi a futásteljesítmény, mint ahonnan a BMW-mmel kezdtem a problémákat. Még a közelmúltban végzett szervizelés során is felbukkanhatnak ezek a csatlakozási problémák, különösen akkor, ha a szolgáltatás során nem ellenőrizték őket kifejezetten. A korrózió észlelésével kapcsolatban a szerelőm megmutatta, mire kell figyelnem. A fő jelek egy zöldes vagy fehéres kéregképződés az akkumulátor kivezetései és csatlakozói körül. Az én esetemben nyilvánvalóan nem korrodáltak, de volt egy enyhe fehéres film, amit korábban nem vettem észre. Továbbá, ha finoman mozgatja a kábeleket (természetesen kikapcsolt autóval), akkor egyáltalán nem szabad elmozdulniuk. Az enyémben volt egy kis játék, amiről kiderült, hogy a probléma része. Gyors tipp a tapasztalataimból, mielőtt a szerelőhöz menne, próbálja meg megtisztítani az akkumulátor érintkezőit drótkefével, ha van. Valójában ezzel próbálkoztam először, és bár átmenetileg segített, még mindig szükségem volt a professzionális javításra maguknak a csatlakozóknak. Csak legyen óvatos, ha ezt saját maga próbálja ki, először mindig válassza le a negatív terminált. Ha ellenőrzi ezeket a kapcsolatokat, tudassa velem, hogyan megy. Érdekes lenne látni, hogy ugyanazzal a problémával foglalkozol-e, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Most mentem ki, hogy ellenőrizze az akkumulátor csatlakozások, mint azt javasoltad, és nem fogod elhinni, én valóban találtam, hogy fehéres film, amit említettél az egyik terminálok! Gondolom, eddig nem igazán figyeltem rá. Most már egy kicsit magabiztosabb vagyok, hogy talán találtunk valamit. Azt hiszem, először megpróbálom megtisztítani azokat a csatlakozókat egy drótkefével, ahogy említetted. Nagyra értékelem a biztonsági tippet a negatív pólus első leválasztásáról, ezt biztosan nem tudtam volna! Ha ez nem oldja meg teljesen a problémát, akkor elviszem egy szerelőhöz, hogy ellenőrizze azokat a csatlakozókat rendesen. Ez olyan megkönnyebbülés, hogy tudom, ez talán nem valami nagy motorvezérlési probléma végül is. Majd értesítelek, hogy mi lesz, miután megpróbáltam megtisztítani azokat a csatlakozókat. Igazán hálás vagyok, hogy időt szakítottál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, megmentettél attól, hogy pánikba essek a potenciálisan drága javítások miatt!

(Fordította Angol)