BMW Check Engine Light: O2-érzékelő drámai mérföldeknél

Sziasztok! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2013-as BMW 2-es sorozatommal. A tünetek megegyeztek a tiéddel, motorellenőrző lámpa, rossz üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy az én esetemben nem az O2-érzékelő volt a hibás. A szerelő a motorvezérlő egységhez csatlakozó kábelkötegben talált egy laza csatlakozást. Néhány csap elkorrodált és rosszul érintkezett. A javítás nem volt túl bonyolult, a csatlakozások megtisztítása és a kábelköteg egy sérült részének cseréje megoldotta a problémát. Nem volt komoly probléma, de ha nem javították volna ki, az továbbra is rossz teljesítményt okozott volna, és potenciálisan nagyobb problémákhoz vezetett volna. Azt tanácsolnám, hogy az alkatrészek cseréje előtt először végeztessenek el egy megfelelő diagnosztikát. Néha ezek a tünetek félrevezetőek lehetnek. Én is meg voltam győződve arról, hogy az O2-érzékelő volt, de egy alapos ellenőrzés megmentett a felesleges cseréktől. Mindenképpen keressen egy BMW-re vagy legalábbis európai autókra szakosodott műhelyt, ők jobban ismerik ezeket a speciális problémákat. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében ez csak a kábelköteg volt. Ha nem bánja, hogy megkérdezem, mennyit kértek a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Érezni akarom, hogy fel kell-e készülnöm az esetleges nyomon követési problémákra.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igazából ki kell javítanom a korábbi hozzászólásomat, az én esetemben végül is az elöregedett oxigénérzékelőről derült ki, nem a kábelkötegről, ahogyan az elején említettem. Múlt héten jöttem vissza a szerelőtől, és azt találták, hogy hibás kábelcsatlakozás volt az O2-érzékelőhöz, amit javítani kell. A számla végösszege 95 € volt, ami nem volt rossz, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb dologról lehet szó! A javítás óta a BMW-m úgy működik, mint egy varázslat, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál kerékvágásba, és az a bosszantó motorellenőrző lámpa sem mutatta újra az arcát. Más probléma sem merült fel, ezért azt mondom, hogy nem kell aggódnia a nyomon követési problémák miatt, miután megoldódott. Ez csak azt mutatja, mennyire fontos a megfelelő diagnózis felállítása. Noha először azt hittem, hogy valami másról van szó, egy hozzáértő szerelő valóban sokat tett a tényleges probléma azonosításában és kijavításában. Remélem ez segít a helyzeteden! Ha kijelentkeztél, tudasd velem, hogy megy!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a frissítést! Valójában tegnap bevittem az autómat. Kiderült, hogy az én esetem nagyon hasonlít a tiédhez, valóban az O2 érzékelő okozta a bajt. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, és mindent érthetően elmagyarázott. Az egész dolog, beleértve az alkatrészeket és a munkát, körülbelül 120 dollárba került. Nem is olyan rossz, ha figyelembe vesszük, mennyire aggódtam! A legjobb az egészben az, hogy az autó most tökéletesen működik. A motorellenőrző lámpa kialudt, és már látom, hogy az üzemanyag-fogyasztás sokkal jobb. Határozottan megkönnyebbülés, nem volt komolyabb. A jó szerelő megtalálása volt a kulcs, ez a fickó tényleg tudta a dolgát, és nem próbált meg túladni a felesleges javításokon. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél tapasztalataiddal. Valóban megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt ahhoz, hogy megfelelően megvizsgáljam, ahelyett, hogy ülnék és aggódnék miatta. Hidd el, néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes!

(Fordította Angol)