RitterTorsten
BMW Check Engine + teljesítményvesztés, az érzékelő lehet a bűnös
Ellenőrizze a motor fényét
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasonlóan hangzik, mint ami velem történt. Megfogadtam a tanácsát, és elmentem egy BMW-specialistához. Az én esetemben is kiderült, hogy megrepedt a kipufogócső. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a teljes javításért? És a javítás óta minden rendben működik? Szeretnék biztosra menni, hogy nem fogok a későbbiekben semmilyen kapcsolódó problémába ütközni. Köszönöm még egyszer a segítséget!
(Fordította Angol)
Szia megint! Örülök, hogy frissíthetlek! Amióta a múlt hónapban megjavítottam a BMW-met, úgy működik, mint egy varázslat. A szerelő megtalálta és megjavította a hibás kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőt, ráadásul a kipufogórendszer szivárgását is elhárították. A számla végösszege 265 € volt, ami nem is olyan rossz, ha figyelembe vesszük, hogy mi romolhatott volna el, ha nem javítják! Az autó teljesítménye mostanra visszatért a normál kerékvágásba, nincs több motorellenőrző lámpa, a teljes teljesítmény helyreállt, az üzemanyag-fogyasztás pedig visszaállt a megfelelő szintre. Őszintén szólva, olyan érzés, mintha egy másik autót vezetnék! A motor nagyon simán jár, és semmi ezzel kapcsolatos probléma nem bukkant fel. Gyors tipp azonban, tartsa szemmel a kipufogórendszert a rendszeres karbantartási ellenőrzések során. Ezek a problémák újra előbukkanhatnak, ahogy az autó öregszik, de ha korán észleli őket, az óriási változást jelent a pénztárcája és az autó egészsége szempontjából. Nagyon örülök, hogy segíthettem a helyes irányba terelni! Szólj, ha egyéb tanácsra van szükséged.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Tegnap kaptam vissza az autómat a műhelyből. A javítási költség számomra kicsit magasabb volt, 320 €, de teljesen megérte. Pontosan eltaláltad, hogy most olyan érzés, mintha egy másik autó lenne! Megtanultam a leckét az időszerű javításról a nehezebb úton. A szerelő megmutatta a sérült alkatrészeket, és őszintén szólva szerencsés vagyok, hogy nem vártam tovább. Az autó most már remekül megy, szuperül reagál, és már most észrevettem, hogy kevesebb üzemanyagot használok. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adta meg a szükséges lökést ahhoz, hogy rendesen kivizsgáltassam. A BMW szakember is fantasztikus volt, sokkal jobb, mint a régi szerelőm. Végigkísértek mindenen, amit csináltak, és még néhány karbantartási tippet is adtak. Azt hiszem, a jövőbeli szervizeléseket is náluk fogom elvégezni. Néha egy kicsit többet fizetni a minőségi munkáért hosszú távon megéri. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt a múlt hónapban a 2008-as BMW 3-as autómmal. A tünetek megegyeztek az Önével, ellenőrizze a motor lámpáját, csökkentett teljesítmény, és az autó ernyedt üzemmódban fut. Bevitték a garázsba, ahol találtak egy repedt kipufogócsonkot és egy hibás oxigénérzékelőt. A kipufogórendszer szivárgása hibás leolvasásokat okozott, így a motor gazdagon járt. Kiderült, hogy ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A repedés lehetővé tette a kipufogógázok távozását, mielőtt elérték volna a katalizátort, ami megmagyarázza a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. Ha nincs bejelölve, más alkatrészeket is károsíthat. Az én esetemben a kipufogócsonkot és az oxigénérzékelőt kellett cserélniük. A javítás körülbelül másfél napig tartott. Határozottan javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és ha figyelmen kívül hagyják, költségesebb javításokhoz vezethetnek. Egy okleveles BMW-szakértő lenne a legjobb választás az ilyen jellegű problémákra. Diagnosztikai eszközeikkel megfelelően diagnosztizálni tudják. Remélem ez segít.
(Fordította Angol)