KSommerRacer
BMW 8 szervokormány meghibásodása, tünetek és megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
KSommerRacer (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autóm most érte el az 56460 KM-et, és két hónapja volt az utolsó szervizelés. A probléma körülbelül egy hete kezdődött, és úgy tűnik, hogy balra kanyarodáskor rosszabb. Kezdetben azt hittem, hogy a szervokormány folyadékkal van a baj, de a hibakód láttán aggódtam, hogy valami komolyabb dologról lehet szó. Nagyon remélem, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint a tiéd, és nem a teljes szervokormány egység. Csak el akarom kerülni a nagyobb javításokat, mivel az autó még mindig elég új.
(Fordította Angol)
ChrisWeber92
Hé, már megint! Köszi a plusz részleteket a BMW 8-asodról. Tudod, hallva, hogy hirtelen indult és balra kanyarodva egyre rosszabb, még jobban hasonlít ahhoz, amit én is tapasztaltam a BMW 6-osommal. Amikor az enyém meghibásodott, akkor is megvolt az általad említett balra kanyarodási probléma. Az a tény, hogy a tiéd még mindig elég új, mindössze 56460 km-rel, igazából jobban bízom benne, hogy valószínűleg egy elektromos hiba, mint az enyém volt, nem pedig mechanikai hiba. Ezek a modern BMW-k elég robusztus szervokormányrendszerrel rendelkeznek, de érzékenyek lehetnek az elektromos problémákra. Mivel említette a legutóbbi szervizelést, végeztek valamilyen munkát a kormánymű alkatrészeinek közelében? Néha ezek a problémák rutinszerű karbantartás után is felbukkanhatnak, ha egy csatlakozó nem volt teljesen behelyezve, vagy ha valami meglazult. Az enyém egy olajcsere után két héttel kezdett furcsán viselkedni, és kiderült, hogy a szerelő véletlenül megzavart néhány vezetéket munka közben. Javasolnám, hogy hamarosan ellenőriztessék. Bár az enyém egyszerű javítás volt, semmiképpen sem akarja megkockáztatni, hogy bármiben is kárt tegyen, ha túl sokáig vezet úgy, hogy a rendszer nem működik megfelelően. Nagyon remélem, hogy kiderül, hogy csak a vezetékeket, mint az enyém volt, sokkal jobb, mint szükség egy teljesen új szervokormány egység! Szólj, hogy mit találsz, amikor megnézed. Mindig kíváncsi vagyok, hogyan alakulnak ki ezek a dolgok!
(Fordította Angol)
KSommerRacer (Szerző)
Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Sokkal jobban éreztem magam az egész helyzetet illetően. Most, hogy említette, a legutóbbi szerviz során kicserélték a légszűrőmet, amihez ezen a területen kellett dolgozni. Holnapra fogok időpontot kérni, igazad van abban, hogy nem akarok további károkat kockáztatni. Ha jobban belegondolok, a kormányzás valóban kissé más érzést keltett közvetlenül a szerviz után, de ez nem volt elég rossz ahhoz, hogy mostanáig aggódjak miatta. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Mindenképpen frissíteni fogom, amint kivizsgáltattam. Remélem, hogy csak egy laza csatlakozás, mint a tiéd volt! Ezek a modern autók csodálatosak, de néha hiányzik a régebbi járművek egyszerűsége, ahol könnyen észrevehető volt, hogy mi a baj. Legalább a garancia fedezi, ha kiderül, hogy valami nagyobb baj van.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ChrisWeber92
Sziasztok! Hasonló problémáim voltak a 2021-es BMW 6-os sorozatommal (van egy BMW 3-as sorozatom is). Van némi tapasztalatom autókon való munkában, de főleg alap karbantartási dolgokban. A kormányzásom is elkezdett furcsán viselkedni, vibrált és szuper nehézkessé vált, különösen alacsony sebességnél. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy hibás csatlakozás volt a szervokormány kábelkötegében. Ki kellett cserélni néhány kábelt és meg kellett tisztítani a csatlakozókat. Megjavították 95 euróért, és azóta tökéletesen működik. Meg tudna osztani több részletet arról, hogy pontosan mikor kezdődött ez a probléma? Egy bizonyos irányba való kanyarodáskor rosszabbodik? Továbbá, mennyi a 8-as sorozatod futásteljesítménye? Ezek az információk segítenének megérteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.
(Fordította Angol)