BMW 8 Diesel riasztórendszer halott, nincs válasz vagy hang

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es BMW 7-es dízelmotorommal. Van némi tapasztalatom autóknál, főleg alapvető karbantartási dolgokban. A riasztórendszerem is teljesen elnémult, nagyon idegesítő! Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy hibás csatlakozás volt a sziréna egység vezetékében. Meg kellett nyomniuk a kábeleket, és egy laza kapcsolatot találtak, amely a kommunikációs hibát okozta. 95 euróért megjavítottam, azóta tökéletesen működik. Mi a hibakód, amit kapsz? És egyéb elektromos problémát is észlelt? Ezen részletek ismerete segíthet kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Egyébként, ha az Ön 8-as sorozata olyan, mint az én 7-esem, ezek a problémák néha a központi zár modullal is kapcsolatosak. Írjon nekem további részleteket az autójáról, és megpróbálok segíteni!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A 8-as sorozatom 144399 km-t mutat, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. A hibakód, amit kapok, az U0327, ami úgy tűnik, hogy a riasztómodul kommunikációjára utal. Egyéb elektromos problémát eddig nem vettem észre, minden más hibátlanul működik. A központi zár továbbra is mechanikusan működik, hangvisszajelzés nélkül. A kábelezési probléma megoldása ígéretesnek hangzik, érdemes lehet ezt először ellenőrizni, mielőtt bármilyen drága alkatrészt cserélne. A szerelőjének el kellett távolítania bizonyos paneleket, hogy hozzáférjen ezekhez a csatlakozásokhoz?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket a további részleteket a 8-as sorozatáról. Igen, ez az U0327-es kód nagyon ismerősen hangzik, az én autóm is pontosan ezt mutatta. A 7-es sorozatom vezetékeinek eléréséhez a szerelőnek el kellett távolítania a jobb oldali csomagtartó burkolatot, hogy hozzáférjen a csatlakozásokhoz. Nem volt túl bonyolult, de mindenképpen kellett valaki, aki tudja, mit csinál. A sziréna egység erre a területre van felszerelve, és elég sok vezeték köteg hozzá. Mivel az Ön futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor a problémám volt (138 000 KM körül voltam), és a tünetek azonosak, biztos vagyok benne, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd. Az, hogy minden más normálisan működik, szintén megfelel a tapasztalataimnak, csak a riasztórendszer működött magától. Figyelem, ügyeljen arra, hogy aki dolgozik rajta, ellenőrizze a teljes vezetékezési útvonalat. Az én esetemben eleinte azt hitték, hogy ez csak a sziréna végén lévő csatlakozás, de végül a kábelköteg mentén kicsit távolabb találták a tényleges laza csatlakozást. Megmentett attól, hogy vegyek egy új sziréna egységet, ami sokkal drágább lett volna. Majd tudassa velem, hogy megy, ha kivizsgáltatja. Kíváncsi vagyok, hogy ugyanarról van-e szó!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Nagyon hasznos, ha pontosan tudja, hol találta a szerelő a hibát. Jövő héten fogom lefoglalni az enyémet, és mindenképpen megemlítem a teljes vezetékezési útvonal ellenőrzését, nem csak a szirénavég csatlakozását. Valószínűleg sok pénzt és gondot spórolt meg nekem azzal, hogy megosztotta tapasztalatait. A tünetek tökéletesen megegyeznek, és ha tudjuk, hogy az egész egység cseréje nélkül javítható volt, az nagy megkönnyebbülés. Határozottan frissíteni fogom, amint rendezem. Még egyszer köszönjük, hogy időt szakított arra, hogy segítsen egy másik BMW-tulajdonosnak ezzel a bosszantó riasztási problémával!

(Fordította Angol)