BMW 8-as sorozatú sebességváltó meghibásodása: Fix költségek kiderült

Sziasztok! Valójában valami hasonlót éltem át a múlt hónapban a 2019-es BMW M850i-vel. Pontosan ugyanazokkal a tünetekkel kezdődött, durva váltás, csikorgó zaj és váltó figyelmeztető lámpák. Kiderült, hogy az autómnak hibás volt a sebességváltó vezérlőegysége (TCU). Egy minősített BMW-műhelyben diagnosztizálták. A TCU nem tudott megfelelően kommunikálni az autó más rendszereivel, ami a váltási problémákat okozta. Nem csak egy egyszerű szenzorprobléma volt, az egész vezérlőegységet ki kellett cserélni. A javítás magában foglalta az új TCU programozását és kódolását, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Ez határozottan nem barkácsmunka, speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. Erősen javasolnám, hogy ezzel az üggyel forduljon egy hitelesített BMW-specialistához. Az én esetemben ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a további sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében. Az autó körülbelül 3 napig volt a műhelyben. Most tökéletesen működik, úgy vált, mintha új lenne. Sok szerencsét a tiédhez!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy a TCU volt az Ön esetében. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem! Miután láttam a nyomon követést, szerettem volna tudatni veled, hogy minden tökéletesen működik a javítás óta. A sebességváltó most már úgy vált, mint a vaj, és ami a legjobb, hogy az idegesítő sebességváltó kijelző probléma teljesen megszűnt. Micsoda megkönnyebbülés! A teljes számla 1000 €-t tett ki a hibás vezérlőegység javításáért. Őszintén szólva, bár nem volt olcsó, de teljesen megérte, tekintve, hogy most már minden zökkenőmentesen működik. A javítás óta, ami körülbelül hat héttel ezelőtt történt, egyetlen problémánk sem volt. A műhely alapos munkát végzett az új TCU programozásával és kódolásával. Olyan, mintha egy másik autót vezetnék, nincs többé csikorgó hang, nincs többé figyelmeztető lámpa, csak simán megy. Ha ugyanezeket a tüneteket tapasztalja, mindenképpen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa meg. Már csak a nyugalom miatt is megéri! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatos tapasztalataimról. Boldogan segítek!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Végül tegnap megjavították az autómat, és szerettem volna frissíteni. Kiderült, hogy igazad volt, valóban a TCU okozta a problémát. A szerelő, akihez elmentem, luxusautókra specializálódott, és tényleg tudta a dolgát. A vicces az, hogy a sebességváltó ellenőrzése közben egy kisebb szenzorproblémát is észrevettek, ami később gondot okozott volna. Ez aztán a jó időzítés! Az egész dolog körülbelül 1200 €-ba került nekem a plusz javítással együtt, de az autó most elképesztően jól fut. Volt egy kis dráma a szervizben, nagyon elfoglaltak voltak, és majdnem nem fértem be. De miután elmagyaráztam a tüneteket, bepréseltek egy sürgősségi időpontra. Összesen 4 napba telt, de megérte várni. Igazán nagyra értékelem a segítségét, hogy a megfelelő irányba tereljen. Az autó most már dorombol, mint egy kiscica, nincs több ijesztő hang vagy figyelmeztető lámpa. Azt hiszem, megtaláltam az új szerelőmet is!

(Fordította Angol)