BMW 8-as sorozatú O2-érzékelő figyelmeztető táblák és javítási költségek

Hé! A múlt hónapban nagyon hasonló problémáim voltak a 2018-as 7-es BMW-vel. A tünetek tökéletesen megegyeztek az Önével, ellenőrizze a motorlámpát, a magas üzemanyag-fogyasztást és a sikertelen károsanyag-kibocsátási tesztet. Kiderült, hogy az oxigénérzékelő fűtőáramkörében megsérült a kábelköteg, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Megvizsgálták egy minősített boltban, és azt találták, hogy a csatlakozó rozsdásodott és néhány vezeték elkopott. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak az O2-érzékelő, de az igazi bűnös a kábelezés volt. Ki kellett cserélni a teljes hevederrészt. Nem olcsó megoldás, de mindenképpen szükséges, mivel befolyásolta a motor teljesítményét, és a katalizátor károsodásához vezethet. Abból, amit leírtál, pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. Ez egy komoly probléma, amely megfelelő diagnózist és javítást igényel. Az érzékelő cseréje a vezetékek ellenőrzése nélkül nem feltétlenül oldja meg a problémát. Győződjön meg róla, hogy teljes áramköri tesztet végeznek az alkatrészek cseréje előtt.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel én is aggódtam ugyanezen probléma miatt. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, amivel a 8-as sorozatommal szembesülhetek.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, nagyon szeretném tudni a költségeket, és van egy jó hírem! A javításom sokkal egyszerűbb (és olcsóbb) lett, mint az eredetileg vártam. Azt találták, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az O2 érzékelős fűtőtesthez, aminek a javítása mindössze 95 euróba került. Mekkora megkönnyebbülés ahhoz képest, amitől féltem! És őszintén szólva, az autó a javítás óta úgy működik, mint egy álom. Nincs több motorellenőrző lámpa, az üzemanyag-fogyasztás visszaáll a normális szintre, és a károsanyag-kibocsátási problémák teljesen megoldódnak. Olyan, mintha nappal és éjszaka lenne különbség! Néha az egyszerű javítások jelentik a különbséget, igaz? Nagyon örülök, hogy segítettem a helyes irányba terelni. A te javításod olyan egyszerű dolog, mint az enyém. Ezek a BMW-k trükkösek lehetnek, de amint megkapja a megfelelő diagnózist, általában nagyon zökkenőmentesen indul.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna tájékoztatni titeket arról, hogy mi történt a BMW 8-as sorozatommal. Teljesen igazatok volt abban, hogy rendesen át kell vizsgáltatni! Végül a múlt héten elvittem egy szerelőhöz, és kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtunk. Megvizsgálták az egész vezetékrendszert, és találtak néhány sérült csatlakozást az O2-érzékelő körül. A javítás tulajdonképpen elég ésszerű volt, összesen körülbelül 400 dollárba került a diagnosztikai munka, az új vezetékezés és a munka. Sokkal jobb, mint amire számítottam, hogy fizetni fogok! A szerelő szuper átlátható volt mindenről, és még a sérült alkatrészeket is megmutatta. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne, nincs többé motorellenőrző lámpa, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és ami a legjobb, a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton is kifogástalanul átment! Nagyon örülök, hogy nem vakon próbáltam kicserélni az érzékelőt. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, határozottan megmentett a potenciálisan nagyobb problémáktól az úton!

(Fordította Angol)