BMW 8-as sorozat: Lemerült akkumulátor több meghibásodást okoz?

Ugyanez volt a probléma a 2016-os BMW 5-ös sorozatú dízelemmel tavaly télen. Hasonló tünetekkel kezdődött, halvány fények, lassú indulás, és a műszerfal világított, mint egy karácsonyfa a figyelmeztető üzenetekkel. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy nem csak egy egyszerű lemerült akkumulátor volt. A generátor nem töltött megfelelően, ami teljesen lemerítette az akkumulátort. Az akkumulátor megpirult, teljesen szulfátosodott, és nem bírta tovább a töltést. Ki kellett cserélni a generátort és az akkumulátort is. Korrodált akkumulátor csatlakozókat is találtak, ami tovább rontott a helyzeten. Az egész dolog elég komoly volt, mivel több elektromos rendszert is érintett. Több kárt okozott volna, ha nem ellenőrzik. A legjobb, ha minél előbb ellenőrizteti, mert ha az akkumulátor ennyire gyenge, az a motorvezérléstől kezdve a biztonsági rendszerekig mindent elronthat. Remélem, ez segít. Ne várjon túl sokáig ezzel.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Valójában ez nagyon hasznos, mivel nagyjából ugyanazokat a tüneteket látom. Elég ijesztő, hogy ezek az elektromos problémák hogyan érinthetnek ennyi rendszert egyszerre. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Valamint a javítás óta minden zökkenőmentesen ment, vagy észrevett valami egyéb elektromos furcsaságot?

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm, hogy követted. Miután meglátogattam a szerelőmet a korábban említett elektromos problémák miatt, örömmel jelentem, hogy most minden tökéletesen működik. A fő bűnös valóban egy erősen lemerült akkumulátor volt, ami végül meghibásodott, ezt a feszültséghiányt teljesen orvosolták. Az egész dolog 290 eurót fizetett vissza, de őszintén szólva minden fillért megért. A javítás óta az 5-ös sorozatom óraműként működik, nincs többé halvány fény, nincs figyelmeztető üzenet, és minden alkalommal tökéletesen indul. Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem látja a rendszerhiba-értesítéseket! Az akkumulátor, amit behelyeztek, kiválóan működik, és nem vettem észre semmilyen elektromos zavart. Visszatekintve nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. Ezek az elektromos problémák valóban hógolyókat okozhatnak, ha túl sokáig hagyja őket. Határozottan felülmúlja azt, ha drágább javításokkal kell foglalkozni! Szólj, hogy a tied milyen lett, remélhetőleg ez is hasonló egyszerű megoldás lesz!

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat! Csak szerettem volna tájékoztatni mindenkit arról, hogy mi történt a BMW-mel. Tegnap végre elvittem egy szerelőhöz, és kiderült, hogy igazatok volt. Az akkumulátor teljesen tönkrement, és a generátor sem segített. Mindkettőt kicserélték, plusz kitisztították a pólusokon lévő csúnya korróziót. A számla kb. 350 dollárra jött ki alkatrészre és munkára, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Ma reggel elvittem egy körre, és micsoda különbség! Nincs több villódzó fény, azonnal beindul, és az összes ijesztő figyelmeztető üzenet eltűnt. Még a rádió is jobban működik, amiről nem is tudtam, hogy érintett. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendbe jött. Hamarabb kellett volna megtennem, ahelyett, hogy a legutóbbi rossz szerelői tapasztalatom miatt aggódtam volna. Néha csak bele kell harapni a szarba, és megjavíttatni a dolgokat, mielőtt még rosszabbra fordulnának. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem, valószínűleg megmentettél a nagyobb problémáktól az úton!

(Fordította Angol)