BMW 8-as sorozat nem indul parkban, sebességváltó rémálom

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2019-es BMW M850i-vel. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, az autó csak sebességben indult el, check engine light, és rángatózó váltóváltások. Elvittem a szervizbe, és hibás váltóvezérlő modulként diagnosztizálták. A fő vezérlőegység hibás volt, és cserére szorult. A javítás nem volt gyors megoldás, meg kellett rendelniük az alkatrészt, és újra kellett programozniuk az új modult, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Az autó körülbelül 4 napig volt a műhelyben. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mert teljes sebességváltó meghibásodáshoz vezethetett volna. A javítás óta az autóm tökéletesen működik, nincs többé durva váltás vagy indítási probléma. Ezt hamarosan ellenőriztesse egy hitelesített márkakereskedőnél vagy egy jó hírű BMW-specialistánál. A sebességváltó vezérlőegységét nem akarja megkockáztatni egy tapasztalatlan szerelővel. A tüneteket elnézve pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdöttem. Remélem, ez segít a döntésében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Csak arra lennék kíváncsi, hogy emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat? Próbálom megérteni, hogy ez egy egyszeri javítás lehet-e, vagy fel kell készülnöm további problémákra az úton.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örömmel tájékoztatlak a részletekről. A javítás 1000 €-ba került nekem a hibás vezérlőegység kijavítása, és őszintén mondhatom, hogy minden fillért megért. Amióta a szerelőnél rendbe hozták, az M850i-m úgy fut, mint egy álom, a parkolóállás most már tökéletesen működik, és az összes idegesítő váltóprobléma teljesen megszűnt. Nincs többé probléma az autó beindításával, és a váltás ismét vajpuhán működik. És a legjobb rész? A javítás óta egyetlen problémám sem volt. Semmi furcsa furcsaság, semmi figyelmeztető lámpa, semmi. Ez tényleg egy egyszeri javítás volt számomra. Csak győződjön meg róla, hogy olyan valakivel nézesse meg, aki tudja, mit csinál a BMW-kkel, ez mindent megváltoztat. Ha egyszer kicserélik és helyesen programozzák a vezérlőegységet, akkor már mehet is. Higgye el, ha elsőre rendbe hozza, az megkíméli a későbbi fejfájástól. Az autóm újra olyan, mintha új lenne, és nem is lehetnék elégedettebb a végeredménnyel.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezt a részletet, tényleg megnyugtat! Meggyőztél, hogy harapjam meg a golyót, és vizsgáltassam meg. Valójában tegnap jöttem vissza egy okleveles BMW szakembertől. Kiderült, hogy pontosan az volt, amit leírtál, hibás váltóvezérlő modul. A javítási költség közel volt ahhoz, amit Ön is fizetett, körülbelül 1100 €. Három napig volt náluk az autóm, de hú, micsoda különbség! Ma elvittem egy tesztvezetésre, és tökéletesen működik, simán indul a parkban, nincs többé motorellenőrző lámpa, és a sebességváltó most úgy vált, mint a vaj. Ezt hamarabb kellett volna megtennie, ahelyett, hogy aggódna miatta. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, és segített a megfelelő hívásban, hogy megjavítsam egy megfelelő boltban. Örülök, hogy nem lesz több problémám vele. Ideje újra élvezni a 8-as sorozat vezetését anélkül, hogy minden sebességváltás miatt stresszelnék!

(Fordította Angol)