BMW 7-es sorozat kulcsnélküli nyitási hiba: Akkumulátor-rendszer figyelmeztetés

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2020-as BMW 5-ös hibriddel. A tünetek szinte azonosak voltak, kulcsnélküli belépési hiba és akkumulátor figyelmeztetés. Kiderült, hogy az ajtókilincs-érzékelő modul kábelcsatlakozása sérült, ami időszakos elektromos problémákat okozott. A kereskedő garázsában ellenőrizték, és korróziót találtak az egyik fő csatlakozódugóban, amely összeköti az ajtókilincs elektronikáját a központi zárral. A javítás nem volt túl bonyolult, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a hiba megfelelő azonosításához. Ki kellett cserélniük az ajtókilincs kábelkötegét, és újra kellett programozniuk a komfort hozzáférési modult. Nem olcsó munka, mivel az autó biztonsági rendszerének része, de mindenképpen érdemes rendesen elvégezni. Nem volt komoly mechanikai probléma, de ezek az elektronikus hibák nagyon frusztrálóak lehetnek. Azt tanácsolom, hogy ellenőriztesse le egy minősített BMW szervizben, mivel ezekhez az újabb hibrid modellekhez megvannak a megfelelő diagnosztikai eszközök.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Nagyon hasznos tudni a csatlakozódugó korróziójáról, ami határozottan megmagyarázhatja a problémáimat. Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet a hibrid rendszerrel. Emlékszel nagyjából mennyibe került a javítás? Ezenkívül felbukkant más elektronikus hiba is, amióta kijavították? Vitatkoztam azon, hogy egyenesen a kereskedőhöz menjek-e, vagy először próbáljon ki egy független boltot.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek. Miután elvittem a szerelőhöz, az ajtókilincs elektronikai problémája teljesen megoldódott, nagy megkönnyebbülés! A végösszeg 95 € volt, ami egyáltalán nem volt rossz. Kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozásról van szó, amit szortírozni kellett, sokkal egyszerűbben, mint azt először gondoltam. A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs többé kulcs nélküli belépési probléma vagy bosszantó akkumulátor-figyelmeztetés. Őszintén szólva, a megfelelő hívás volt egy minősített boltba menni, mert pontosan tudták, mit keresnek ezekkel a hibrid modellekkel. Tudom, hogy néhányan megpróbálkoznak független üzletekkel, hogy pénzt takarítsanak meg, de az újabb BMW-k elektronikai problémáival kapcsolatban azt javaslom, hogy forduljanak közvetlenül valakihez, aki ezekre szakosodott. Az általuk használt diagnosztikai berendezések nagy különbséget jelentenek az első alkalommal. Csak győződjön meg róla, hogy aki ezen dolgozik, ismeri a hibrid rendszereket, ez kulcsfontosságú. De az általad leírtak alapján úgy tűnik, hogy ugyanazzal foglalkozol, mint én. Elég egyértelmű megoldásnak kell lennie, ha már belevágnak!

(Fordította Angol)

Ez egy fantasztikus hír a javítási költségekkel kapcsolatban! Miután hallottam a tapasztalataidat, tegnap bevittem az autómat. Pontosan rájöttél, valóban az ajtókilincs modulban volt a kábelezési probléma. Az általam választott szerelő az európai autókra és hibrid rendszerekre specializálódott, és elég gyorsan megoldották. A számla valamivel több lett, mint az öné, mivel egy további csatlakozót kellett cserélniük, de még így is sokkal kevesebb, mint amire számítottam. A legjobb az egészben az, hogy a kulcsnélküli ajtó tökéletesen működik, és az összes műszerfali figyelmeztetés eltűnt. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, ahelyett, hogy jobban hangsúlyoztam volna. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél! Megmentett attól, hogy valószínűleg sokkal több időt és pénzt költsek arra, hogy ezt kitaláljam.

(Fordította Angol)