BMW 7-es sorozat Kulcsjelzés: Hall-érzékelő meghibásodására vonatkozó tippek

Szia! Pontosan ugyanez volt a probléma a 2011-es 5-ös BMW-vel. Miután kétszer elakadtam, végül bevittem a garázsba. Kiderült, hogy nem csak a Hall érzékelő, hanem az egész kulcsvezérlő egység hibás. A rendszer nem ismerte fel megfelelően a kulcsot, ami időszakos indítási problémákat okozott, és ez a bosszantó kulcsszimbólum a műszerfalon. A javítás a komplett vezérlőegység cseréjét és a kulcsok átprogramozását jelentette. Ez határozottan komoly probléma volt, mivel az autó teljesen mozgásképtelen volt. Pár napot a garázsban töltöttem, de a javítás óta tökéletesen működik. A tüneteid alapján nagyon hasonlít ahhoz, amit tapasztaltam. Ne pazarolja az időt csak a Hall érzékelővel, ellenőrizze az egész vezérlőegységet. Az autója nagy futásteljesítménye miatt ez a fajta elektronikus hiba meglehetősen gyakori. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a vezérlőegység teljes cseréjéért és átprogramozásáért? Valamint, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett, hogy más elektromos gremlin is felbukkant?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy frissíthetem ezt! Igen, rendbe tettem az egészet, és 1000 €-ba került a teljes vezérlőegység cseréje és az átprogramozási munka. A Hall-érzékelős gyújtáskulcs probléma egyértelműen a bűnös, ahogyan azt már az első válaszomban is sejtettem. Örömmel jelenthetem, hogy a javítás óta minden úgy működik, mint a karikacsapás, nincs több kulcsszimbólum, nincs többé fennakadás, és egyetlen elektromos gremlin sincs a láthatáron! Az autó most már minden egyes alkalommal tökéletesen indul. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell azon aggódni, hogy beindul-e az autó vagy sem. Őszintén szólva, bár a javítási számla elég borsos volt, a nyugalom miatt teljesen megérte. Ezek a BMW elektromos rendszerek trükkösek lehetnek, de ha egyszer rendbe hozod őket a megfelelő javítással, akkor stabilak. Ha ugyanazokat a tüneteket látja, akkor határozottan azt javaslom, hogy inkább csak a teljes vezérlőegység cseréjét válasszuk, minthogy részleges javításokat próbáljunk. Szólj, ha bármilyen más részletre van szükséged a javítással kapcsolatban, szívesen segítek!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat! Tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az autómat egy másik szerelőhöz. Pontosan igazad volt, teljes vezérlőegység cserére volt szükség. A pénztárcám határozottan könnyebbnek érzi magát, miután 1200 €-t költöttem a javításra, de őszintén szólva minden egyes fillért megért. A legviccesebb az volt, amikor a szerelő arcát láttam, amikor először próbálta beindítani. Az autó furcsán zúgott, és ő csak nézett rám, és azt mondta: "Igen, klasszikus BMW vezérlőegység probléma." Ma kaptam vissza, és most már tökéletesen indul, ahogy mondtad. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét, különösen a pontos diagnózist. Megmentett attól, hogy időt és pénzt pazaroljak a Hall-érzékelő cseréjére. Vissza az útra, és nem kísértenek többé kulcsszimbólumok a műszerfalon!

(Fordította Angol)