LukasSchneidi
BMW 7-es sorozat ködérzékelő rejtélye, amely több problémát okoz
Fagyott szórófejek
A klímaberendezés nem kapcsol be
A tükör nem olvad le
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom! Elárulnád nagyjából, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Arra is kíváncsi, hogy felbukkant-e más elektromos gremlin, amióta kijavították? A legutóbbi szerelőm őrült árat ajánlott nekem, ezért próbálom megérteni, mi az ésszerű.
(Fordította Angol)
Szia megint! Örömmel jelenthetem, hogy megoldódott a ködérzékelő problémája! Elvittem egy BMW-s szakemberhez, és pontosan azt találták, amire gyanakodtam, egy korrodált kábelcsatlakozás. A számla végösszege 95 euró volt, ami nagy megkönnyebbülés volt az előző szerelőmtől kapott őrült idézet után. A legjobb rész? Most minden tökéletesen működik. Az ablakok már nem párásodnak be, a klímaszabályozás azonnal működik, az idegesítő fagyos fúvókák pedig a múlté. Körülbelül három hónap telt el a javítás óta, és semmilyen más elektromos probléma nem jelentkezett. Őszintén szólva, a javítás sokkal egyszerűbb volt, mint ahogy az előző szerelőm hangoztatta. Csak meg kellett takarítaniuk és megjavítaniuk a csatlakozást, nincs szükség az egész kábelköteg cseréjére, amiről kezdetben beszéltek. Ha még mindig keres valakit, aki megjavítaná a sajátját, mindenképpen kérjen ki egy BMW szakember véleményét. Ezek az elektromos gremlinek trükkösek lehetnek, de nem mindig van szükségük drága megoldásokra. Szólj, ha kell még valami!
(Fordította Angol)
Köszönöm mindenkinek a visszajelzéseket! Csak szerettem volna mindannyiótokat tájékoztatni arról, hogy mi történt. Végre megkaptam a BMW-t tegnap javítva, és wow, micsoda különbség! Megtaláltam ezt a hitelesített BMW szakembert egy és annyira örülök, hogy hallgattam. A szerelő felfedezte, hogy valóban egy korrodált vezetékcsatlakozás volt, ahogyan azt Ön is említette. Kitisztították, kicserélték a vezeték egy kis részét, és most már minden tökéletesen működik. Az egész dolog sokkal kevesebbe került, mint vártam, körülbelül 120 euróba az alkatrészek és a munka. Micsoda megkönnyebbülés az előző szerelőm nevetséges árajánlata után! Tiszta ablakokkal, működő klímaberendezéssel és megfelelően működő szórófejekkel vezettem haza. Nem kell többé ködös ablakokkal bajlódnom a reggeli vezetés során. A szerelő azt is megmutatta, hogy pontosan mi a baj, és elmagyarázta, hogyan lehet észrevenni a hasonló problémák korai jeleit. Igazán nagyra értékeltem az átláthatóságukat. Azt hiszem, néha csak a megfelelő szerelőt kell megtalálni a munkához. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek, így elég sok pénzt és fejfájást spóroltak meg nekem!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Én valójában foglalkozott szinte azonos problémák az én 2013-as BMW 5 Series dízel tavaly télen. Ugyanazok a tünetek, ködszenzor problémák, párásodó ablakok, és a klímavezérlés működésképtelen. Miután pár hétig küzdöttem ezzel, kiderült, hogy hibás vezetékkapcsolat van az érzékelő és a klímavezérlő modul között. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott a csatlakozódugóba, ami korróziót okozott. Ki kellett cserélni a teljes kábelköteget ezen a szakaszon, mivel a korrózió elterjedt. Bár ez nem volt komoly mechanikai probléma, nagyon bosszantó volt, mert az egész klímaberendezés megbízhatatlan volt. A javítás nem volt gyors, egy teljes napig tartott, mert több panelt is el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek a vezetékhez. Amit ér, azóta nem volt semmilyen problémám, mióta megjavították. Mindenképpen érdemes egy másik, BMW elektronikára szakosodott szerelőtől is kikérni egy második véleményt. Remélem, ez segít a hibaelhárításban.
(Fordította Angol)