BMW 640i Gázreakció rémálom, Tulajdonos keres segítséget

A múlt hónapban majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2014-es BMW 540i-vel. A tünetek tökéletesen megegyeztek a tiéddel, késleltetett gázreakció, rángatózó gyorsulás és szörnyű üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy a probléma a gázpedálmodul hibája volt, nem pedig a fojtószelepé. A diagnosztika a pedálállás-érzékelővel kapcsolatos hibakódokat mutatott ki. Mivel a modul nem küldött megfelelő jeleket az ECU-nak, az autó nem tudta megfelelően szabályozni az üzemanyag-ellátást. A javítás elég komoly volt, mivel az alapvető vezethetőséget és biztonságot befolyásolta. Ki kellett cserélni a teljes pedálmodul-egységet. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne, egyenletes gyorsulás, normális üzemanyag-fogyasztás, és nincs többé hidegindítási probléma. Gyors tipp: győződjön meg róla, hogy az alkatrészek cseréje előtt a pedálmodul és a fojtószelep-érzékelők is ellenőrizve vannak. A szerelőm először azt hitte, hogy csak a fojtószeleppel van baj, de a megfelelő diagnosztika kimutatta a valódi bűnösöket.

(Fordította Angol)

Ó, köszönöm, hogy megosztottad! Hasonló gondom volt a 6-osommal. Nagyon érdekes, hogy a te esetedben ez a pedálmodul volt, ezt nagyon hasznos tudni. Emlékszel nagyjából mire fizettél az egész javításért? Továbbá csak arra kíváncsi, hogy a javítás óta nem bukkantak-e fel egyéb apró problémák? Megpróbálom kitalálni, hogy kell-e más lehetséges problémákra fordítanom a költségvetést.

(Fordította Angol)

Szia! Kérdéseinek nyomon követése. A teljes javítási számla 205 € volt a pedálmodul javításáért, és őszintén szólva minden fillért megért. Mióta rendeztem, az 540i-em úgy működik, mint egy álom, nincs többé rángatózás vagy habozás, amikor megnyomom a gázt! A másik kérdésedre válaszolva, nem, a javítás óta egyetlen probléma sem jelentkezett. Az autó olyan érzés, mint amikor először megkaptam. A fojtószelep reakciója éles, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál kerékvágásba, és a zavaró hidegindítási problémák teljesen megszűntek. Az én tanácsom? Amíg ellenőrizteti, esetleg kérje meg őket, hogy végezzenek egy általános ellenőrzést, csak a nyugalom kedvéért, de nagyon kétlem, hogy szüksége lesz bármilyen nagyobb javításra. Az általad leírt tünetek tankönyvi pedálmodul problémák. Ennek az egyik alkatrésznek a kijavításával mindent meg kell oldani, akárcsak nekem. Csak győződjön meg arról, hogy a szerelő először megfelelően diagnosztizálja, és ne hagyja, hogy a teljes diagnosztikai ellenőrzés lefuttatása nélkül elkezdjen alkatrészeket cserélni. Jobb, ha egy kicsit több időt tölt a diagnózissal, mint pénzt pazarolni a rossz alkatrészek cseréjére.

(Fordította Angol)

Köszönök minden részletes infót! Éppen ma jöttem vissza a szerelőtől, és szeretném frissíteni Önt. Kiderült, hogy a helyén van, valóban a pedálmodul okozta a bajt. Teljes diagnosztikát végeztek, és ugyanazokat az érzékelővel kapcsolatos problémákat találták, amelyeket Ön is említett. A javítási költség valamivel magasabb volt, mint az öné, de a javítás teljesen megérte. Az autóm most csodálatosan működik, nincs többé rángatózás vagy késleltetett válasz. A hidegindítások simák, és már látom, hogy egyre jobb a fogyasztás. Gyors általános ellenőrzést végeztek, amíg a boltban volt, és minden más rendben volt. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt bementem, segített elkerülni, hogy szükségtelen javításokba sodorjak. Nagyra értékeljük, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Határozottan kevésbé volt stresszes az egész folyamat, tudván, mire számíthatunk!

(Fordította Angol)