franziskameier1
BMW 6 teljesítményvesztés és magas üzemanyag-fogyasztás: VANOS-problémák?
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a részletes választ! A futásteljesítményem jelenleg 91277 KM, az utolsó szervizem pedig körülbelül 4 hónapja volt. Nem hallok szokatlan hangokat a motorból, csak az általam említett durva alapjárat. Az olajfogyasztásban sem tapasztaltam jelentős változást. Csak az áramveszteség és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás zavar igazán. Ígéretesnek hangzik a vezérműtengely mágnesszelep javítással kapcsolatos tapasztalata, jó tudni, hogy a csőtörés nélkül javítható. Nagyon köszönöm, hogy megosztja ezeket a részleteket, segíthet elkerülni a szükségtelen javításokat. Valószínűleg a héten átnézem a műhelyben. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Szia megint! Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket BMW 6-jával kapcsolatban. Az Ön által leírt futásteljesítmény és tünetek valóban megerősítik a vezérműtengely mágnesszelepére vonatkozó kezdeti gondolataimat. Csak hozzá akartam tenni, miután megjavítottam az enyémet, rájöttem, hogy ez egy meglehetősen gyakori probléma a BMW-inknél. A jó hír az, hogy mivel korán észreveszi (a futásteljesítményem magasabb volt, amikor a problémám volt), valószínűleg megelőzi a többi alkatrész esetleges károsodását. Gyors tipp tapasztalataimból, amikor elviszi a műhelybe, kérje meg, hogy ellenőrizzék a mágnesszelep elektromos csatlakozásait is. Esetemben kisebb korróziót találtak a csatlakozókon, amelyeket a javítás során kitakarítottak. Ez az extra lépés segített abban, hogy utána minden tökéletesen működjön. Észrevette, hogy a tünetek rosszabbodnak-e hideg motor mellett? Ezt tapasztaltam az enyémnél, és ez segíthet a szerelőknek gyorsabban meghatározni a problémát. Kövess minket, hogy mit talált a műhely, nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma, mint én!
(Fordította Angol)
Köszönöm az extra betekintést! Igen, most, hogy említette, a tünetek valóban rosszabbnak tűnnek, ha a motor hideg, különösen a reggeli durva üresjárat. Nagyon hasznos, hogy az elektromos csatlakozókról is tudok, ezt mindenképpen megemlítem a szerelőknek, amikor beviszem. Épp most beszéltem meg egy időpontot holnap reggelre. Nagyon remélem, hogy kiderül, hogy csak a mágnesszelep, mint a te esetedben. Az a tény, hogy ez egy gyakori probléma, és viszonylag egyszerűen javítható, elég megnyugtató. Majd tájékoztatlak, amint kivizsgáltattam. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tapasztalatok megosztását, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam, hogy ezt rendbe hozzam!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom BMW-vel kapcsolatban. Valójában valami nagyon hasonlóval foglalkoztam tavaly a 2019-es 4-es BMW-mnél. A tünetek szinte azonosak voltak az általad leírtakkal. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, hibás vezérműtengely mágnesszelepet diagnosztizáltak. A javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 250 euróba került, de teljesen megoldotta a problémákat, nem volt több motorellenőrző lámpa, a fogyasztás visszaállt a normál értékre, és eltűnt a durva alapjárat. A jobb segítség érdekében megosztaná: Az autója jelenlegi futásteljesítménye? Van valami szokatlan hang a motorból? Észrevette az olajfogyasztás változását? BTW, ha kíváncsiak a hátteremre, azt mondanám, hogy közepes tapasztalataim vannak a BMW-kkel kapcsolatban, mivel rendelkeztem egy 3-as és a jelenlegi 4-es sorozattal is. Mindig szívesen megosztom, amit tanultam!
(Fordította Angol)