JohannRacer
BMW 6-os sorozat fékrendszeri problémák, többszörös problémák
Nem reagál a fékpedálra
Tárolt hiba
Hibaüzenet a sebességmérőn
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Nekem az utolsó szervizelésem kb. 3 hónapja volt 39164 KM-nél, és akkor nem említettek fékproblémát. De amit a fékek kivéreztetéséről mondasz, annak sok értelme van, nekem is volt egy kis fékmunkám közvetlenül azelőtt, hogy ezek a tünetek megjelentek volna. A fő hibakód, amit kapok, az 5DA2, és még néhány másik. Már lefoglaltam egy időpontot a szerelőmmel a jövő hétre, de az Ön tapasztalatai reményt adnak nekem, hogy ez valami viszonylag egyszerű dolog, mint például a nem megfelelő fékezés, nem pedig egy nagyobb alkatrész meghibásodása. Igazán nagyra értékelem a segítséget! Biztos, hogy jobban érzem magam, tudván, hogy valaki másnak is volt hasonló problémája, amelyet túl sok gond nélkül megoldottak.
(Fordította Angol)
Szia megint! Igen, az 5DA2 hibakód nagyon ismerősen hangzik, pontosan ezt láttam az 5-ös sorozatomon, amikor fékproblémák voltak. Miután hallottam, hogy nemrégiben fékezést végeztek, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy valószínűleg ugyanaz a probléma, mint nekem a vérzéssel. Csak hogy korábbi tapasztalataimat kiegészítsem, miután kijavították a vérzési problémát az autómon, a probléma körülbelül egy hónappal később még egyszer visszatért. Kiderült, hogy volt egy apró légbuborék, amit az első alkalommal kihagytak. A második vérzés azonban megtette a trükköt, és már több mint egy éve tökéletesen működik. Mindenképpen tájékoztassa szerelőjét a közelmúltbeli fékmunkáról, amikor jövő héten bemegy. Megspórolhat nekik egy kis diagnosztikai időt, mert tudni fogják, hol keressenek először. És hé, ha kiderül, hogy csak egy vérzéses probléma, mint az enyém, akkor még pénzt is megtakaríthat ahhoz képest, hogy kicseréli azt a fékrásegítő nyomásérzékelőjét, ami miatt aggódott. Jövő héten tudasd velünk, hogyan alakul! Mindig jó tudni az eredményt későbbi hivatkozás céljából.
(Fordította Angol)
Köszönöm a további infókat arról a második vérzésről, amire szükséged volt! Mindenképpen megemlítem mindkét tapasztalatotokat a szerelőmnek, a tartós légbuborékról szóló rész különösen hasznos. Minél többet gondolok rá, az időzítése ezeknek a problémák kezdődik közvetlenül azután, hogy a fék munka tényleg rámutat valami ilyesmire. Ez olyan megkönnyebbülés, tudva, hogy jó esély van arra, hogy ez csak egy vérzés probléma. Nagyon aggódtam, hogy drága alkatrészeket kell cserélni! Biztosítani fogom, hogy frissítse ezt a témát, miután a találkozót jövő héten, így mások is részesülhetnek, ha hasonló problémákba ütköznek. Nagyon köszönöm a részletes segítséget és a nyomon követést, határozottan segítettek megnyugtatni az idegeimet ezzel az egész helyzettel kapcsolatban!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és valami nagyon hasonlóval szembesültem a 2016-os BMW 5-ös sorozatommal. A tünetek szinte teljesen megegyeztek az általad leírtakkal. Miután elvittem a megbízható műhelyembe, kiderült, hogy a fékrendszer nem volt megfelelően légtelenítve egy korábbi szerviz során. A szerelőnek teljesen újra kellett fújnia a fékrendszert, és újra kellett kalibrálnia az érzékelőket. Körülbelül 90 euróba került, de minden problémát megoldott, a figyelmeztető lámpák eltűntek, a fékteljesítmény visszatért a normális szintre, és megszűnt az az idegesítő szivattyúzaj. Valami hasonló lehet az Ön esetében is, bár a legjobb, ha rendesen diagnosztizálják. Meg tudod osztani, hogy mikor végeztél utoljára fékmunkát? Milyen konkrét hibakódokat kaptál? Ez segítene leszűkíteni a problémát. Csak egy figyelmeztetés, ne várjon túl sokáig a kivizsgálással, mivel ez fékkel kapcsolatos. A biztonság az első!
(Fordította Angol)