BMW 5-ös sorozatú hibrid: hűtőrendszer-válság és ECU-problémák

Szia! Van némi tapasztalatom a hibridekkel és azok furcsaságaival kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2013-as BMW ActiveHybrid 3-mal (korábban 7-es is volt). Ezek a tünetek ismerősen hangzanak, az én autóm is hasonlóan viselkedett. Kiderült, hogy a hűtőfolyadék-ellenőrző rendszer kábelcsatlakozása megsérült, ami hibás leolvasást és az autó sántítását okozta. A szerelő korrodált vezetékeket talált a hűtőfolyadék-érzékelő dugója közelében. Rendes műhelyemben megjavították, kicserélték a kábelköteget és a csatlakozásokat. Körülbelül 95 euróba került, és megoldottam az összes figyelmeztető lámpát és túlmelegedési riasztást. Mielőtt konkrétabban segíthetnék: Milyen hibakódokat kap? Észrevette, hogy a szivárgások az autó alatti bármely területről származnak? Ez az információ segít eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Mondja el nekem ezeket a részleteket, és megpróbálom a helyes irányba mutatni!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az autóm 126052 km-nél van, és körülbelül 2 hónapja volt az utolsó szervizem. P0A7F és P0A9D hibakódokat kaptam a lapolvasómtól. Úgy tűnik, hogy a szivárgás az első utas oldaláról jön, a hűtőfolyadék-tartály közelében. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy egyszerű tömlőprobléma lehet, de miután felbukkannak ezek az elektromos gremlinek, a kábelköteg-történetnek sok értelme van. Észrevett bármilyen összefüggést az időjárási viszonyok és a problémák megjelenésének időpontja között? Az enyém rosszabbnak tűnik a reggeli hidegindításkor. Nagyon örülök minden egyéb meglátásnak, mielőtt az üzletbe mennék!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm ezeket a részleteket, nagyon hasznosak. Nekem is majdnem ugyanekkora futásteljesítménynél (kb. 130.000 KM) volt az ActiveHybridem, amikor ezekbe a problémákba ütköztem. Azok a hibakódok, amiket te kapsz, pontosan azok, amiket én is láttam, ezek jellemzően a hibrid rendszer hűtőkörével kapcsolatosak. És tudod mit? Teljesen ugyanezt vettem észre hidegindításkor! Az én problémáim határozottan rosszabbak voltak reggel. Az Ön által leírt szivárgás helye megegyezik az én tapasztalataimmal is, az utasoldalon, a tartály közelében. Kezdetben én is azt hittem, hogy ez csak egy egyszerű tömlő probléma, de nem! Az első válaszom után eszembe jutott még valami, ami talán segíthet. Mielőtt a vezetékeket kijavították volna, a szerelőm megállapította, hogy a korrodált csatlakozók miatt a hűtőrendszer összezavarodott a hőmérséklet-jelzésekkel kapcsolatban. Emiatt a rendszer vagy túlkompenzált, vagy nem működött eléggé, ami a túlzott nyomásból eredő szivárgásokhoz vezetett. Az időjárási összefüggésnek tökéletes értelme van, mert a nedvesség hajlamos jobban befolyásolni ezeket az elektromos csatlakozásokat, amikor hideg van. Az éjszaka és a nappal közötti hőmérsékletváltozások valószínűleg szintén nem segítenek. Gyors tipp, mielőtt elindul a boltba: Kérje meg őket, hogy kifejezetten a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelők és a hibrid hűtőkör körüli vezetékeket ellenőrizzék. A szerelőm azt mondta, hogy ezek a BMW-k ismertek erről a problémáról, és gyakran figyelmen kívül hagyják, mert mindenki rögtön arra gondol, hogy ez egy mechanikai probléma. Szólj, hogy megy a boltban, kíváncsi vagyok, ha ugyanaz a probléma volt, mint nálam!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Őszintén szólva sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Aggódtam, hogy egy hatalmas javítási számlát fogok nézni, de ez sokkal kezelhetőbbnek tűnik. A tapasztalatai a hidegindítással és a szivárgás helyével, amely pontosan megegyezik az enyémmel, szuper megnyugtató. Mindenképpen megmondom a szerelőmnek, hogy először ellenőrizze a vezetékeket, különösen a hőmérséklet-érzékelők körül. Elképesztő, hogy egy olyan egyszerű dolog, mint a korrodált vezetékek, mennyi problémát okozhat! Teljesen érthető, hogy a nedvesség hatással van a csatlakozókra is, mostanában elég vad hőmérséklet-ingadozásaink voltak. Holnap reggelre foglaltam időpontot, és megemlítem mindazt, amit megosztottál velem. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy segíts nekem ebben! Valószínűleg visszajövök, hogy megosszam, amit találnak, talán segíthet valaki másnak is ugyanezzel a problémával a sorban. Még egyszer köszönöm, hogy végigvezetett a tapasztalatait, ez szuper hasznos volt!

(Fordította Angol)