BMW 5-ös sorozat hangrendszere kiesik és recseg és recseg

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2010-es BMW 535i-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, időszakos mélynyomó vágások és recsegő hangok. Elvittem a szokásos szervizembe, és kiderült, hogy a hátsó ülés alatti erősítő hibás. A hangszórókhoz vezető vezetékeket is korrodáltnak találták. Az erősítő okozta a fő problémákat, de a vezetékezés határozottan rontott a helyzeten. Nem volt egyszerű javítás, ki kellett cserélni az erősítő egységet és több csatlakozást is újra kellett kábelezni. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Bár nem ez volt a legdrágább javítás, amit az autón végeztem, de semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a rossz vezetékezés más elektromos problémákat is okozhat. Az egész rendszert átvizsgáltattam, miközben dolgoztak rajta, és megállapítottam, hogy két hangszóró is megsérült a feszültségingadozások miatt. Javasolnám, hogy egy BMW-specialistával végeztessünk teljes diagnosztikát, aki jól ismeri ezeket a rendszereket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel! Kíváncsi vagyok, mennyibe került neked az egész javítás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat? Próbálom, hogy a költségvetés erre, és azt akarom, hogy biztos, hogy én vagyok felkészülve minden lehetséges nyomon követési kérdések.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem az előző válaszommal. Tulajdonképpen csak a múlt héten végeztem el a javítást, és örömmel jelenthetem, hogy a hangrendszer most már tökéletesen működik. A recsegés és a kivágási problémák teljesen megszűntek, olyan, mintha új audiorendszerem lenne! A teljes költség 280 € volt a hibás basszus hangszóró cseréjére, amely a legtöbb problémát okozta. Őszintén szólva sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam! És nem, a javítás óta nem vettem észre más elektromos problémát. A sztereó kristálytiszta, és a mélynyomó úgy pumpálja a basszust, ahogy kell. A szerelőm alaposan átvizsgálta az egész rendszert, és minden más jónak tűnt. Semmi jele más lehetséges problémának. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesd le, talán megmentheted a nagyobb problémáktól az úton. Nekem már csak a nyugalom miatt is megérte a javítási költséget. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítási folyamatról!

(Fordította Angol)

Köszönöm a javítás részletes lebontását! Megfogadtam a tanácsodat, és tegnap megvizsgáltattam a BMW-met egy szakszervizben. Igazad volt abban, hogy hamarabb meg kellett csináltatni, kiderült, hogy az én problémám kissé más, de még mindig hanggal kapcsolatos. A szerelő talált egy laza csatlakozást az erősítő kábelezésében és egy kiégett biztosítékot, ami a szakaszos problémákat okozta. Szerencsére sokkal egyszerűbb volt a javítás, mint vártam. Mindössze 150 €-ba került a diagnosztika és a javítás, ami hatalmas megkönnyebbülés volt! Körülbelül két óra alatt rendbe hozták. A legjobb az egészben, hogy a hangrendszer most már tökéletesen működik, nincs többé recsegés vagy hangkimaradás. A mélynyomó visszanyerte eredeti erejét, és minden hangszóró kristálytiszta. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. A szerelő az elektromos rendszer többi részét is ellenőrizte, és mindent rendben talált, úgyhogy most már elég magabiztos vagyok. Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett engem, hogy ellenőriztesse le, határozottan megmentett engem, ami lehetett volna egy nagyobb fejfájás az úton!

(Fordította Angol)