BMW 5-ös sorozat durva üresjárat és leállás, sínérzékelő probléma?

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-vel kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2003-as BMW 3-as szériámmal (ami szintén 5-ös családból származik). Az enyémnek pontosan ezek a tünetei voltak, durva alapjárat, fordulatszám-ugrások és rossz gázreakció. Szkennelés után kiderült, hogy hibás az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelője. Megbízható szerelőm kicserélte, és körülbelül 240 euróba került az alkatrészekkel és a munkával együtt. Azóta simán megy az autó. Mielőtt konkrétabb tanácsokat osztanék meg, megosztaná: Beszkennelte a hibakódokat? Meleg motornál rosszabbodik a probléma? Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye? Ezek a részletek segíthetnek jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az autómban 111658 KM van, és igen, a probléma rosszabbodik, amikor a motor felmelegszik. Egy helyi műhelyben szkenneltettem, de nem voltak túl világosak a kódok. Az Ön tapasztalatai pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdök, különösen a fordulatszám-ingadozás. Ez a javítási költség ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amitől én aggódtam, hogy lehet. Mindenképpen megnézetem az üzemanyagcső nyomásérzékelőjét. Jó tudni, hogy ez teljesen megoldotta a problémát neked!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál. Igen, az alapján, amit leírtál, különösen a melegben rosszabbodó tünetek, egyre inkább úgy hangzik, mintha pontosan ugyanaz a probléma lenne. Az én BMW-m valójában 115000 KM körül volt, amikor ez történt, tehát eléggé hasonló a tiédhez. Emlékszem, hogy nagyon aggódtam, hogy valami komolyabb dolog lesz, de az üzemanyagcső nyomásérzékelője viszonylag egyszerű javítás volt. Miután kicseréltem, az összes bosszantó tünet, a leállások, a durva üresjárat, a lassú reakció teljesen megszűnt. Gyors tipp: győződjön meg róla, hogy az érzékelőt jó hírű alkatrész-beszállítótól szerzi be. Kezdetben megpróbáltam pénzt spórolni egy olcsóbb utángyártott alkatrésszel, de nem működött megfelelően. Végül egy OEM érzékelőt választottam, és azóta nem volt semmi probléma. Csak ne feledje, hogy bár ez megjavította az autómat, mindig jó, ha megfelelő diagnózist végeznek. Ezek a tünetek néha más üzemanyagrendszer-alkatrészekkel is összefügghetnek. Szólj, hogy mi a helyzet, miután kivizsgáltattad!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a további részleteket és azt az igazán hasznos tippet az OEM alkatrészekkel kapcsolatban! Valójában arra gondoltam, hogy az olcsóbb utat választom, de meggyőztél arról, hogy érdemes egy kicsit többet költeni, hogy az első alkalommal jól csináljam. Nagyon köszönöm, hogy megemlítette tapasztalatait az utángyártott résszel kapcsolatban, ami határozottan megkímélte a fejfájást. A futásteljesítmény hasonlósága még biztosabbá tesz, hogy valószínűleg ez ugyanaz a probléma. Holnap időpontot egyeztetek egy BMW szakemberrel, és megbizonyosodok róla, hogy OEM alkatrészeket használnak a javításhoz. Nagy megkönnyebbülés, ha tudom, hogy ez nem olyan drága vagy bonyolult, mint amilyentől féltem. Mindenképpen frissíteni fogom ezt a témát, amint megoldom. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt tapasztalatai megosztására, nagyon hasznos volt!

(Fordította Angol)