BMW 5 Hybrid sebességváltó figyelmeztetések jelzik a sürgős javításokat

Tavaly tavasszal volt egy hasonló probléma a 2018-as BMW 3-as hibriddel. A tünetek azonosak voltak, sebességváltó-figyelmeztetések, durva váltások és az a szörnyű csiszolás. Kiderült, hogy a sebességváltó vezérlőmodul kábelcsatlakozója meglazult és korrodált, ami hibás jeleket okozott. Megbízható szerelőm először teljes diagnosztikai vizsgálatot végzett. A fő probléma a sebességváltó kábelköteg-csatlakozása volt, szerencsére nem maga a sebességváltó. Meg kellett tisztítani a kivezetéseket, ki kellett cserélni a csatlakozót, és rendesen vissza kellett zárni. A szerelő frissítette a sebességváltó-vezérlő modul szoftverét is. Az alkatrészeket tekintve nem volt nagy javítás, de kellett valaki, aki igazán ismeri a hibrid rendszereket. A csiszoló hang a javítás után teljesen eltűnt, a váltó azóta is simán vált. Csak győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, rendelkezik BMW hibrid tanúsítvánnyal. Ezek az átviteli figyelmeztetések komolyak, és nem szabad figyelmen kívül hagyni őket, de nem mindig jelentenek teljes átviteli hibát.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez rendkívül hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Megkönnyebbülten hallom, hogy nem az egész sebességváltót kellett cserélni. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Csak azt szeretném tudni, hogy miben lehetek részem.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Az utolsó bejegyzésem után valóban elvittem a BMW 3-as sorozatú hibridet egy szerelőhöz, és kiderült, hogy pontosan az, amit gyanítottam. Megállapították, hogy a radiátor olajnyomás alkatrész hibás, ugyanaz a probléma, amit korábban említettem. A legjobb hír? Ez egy nagyon egyszerű javítás volt. Megoldották a hibás kábelt és a dugócsatlakozást, és az egész dolog csak 95 €-ba került. Ez sokkal jobb, mint amennyit kezdetben aggódtam, hogy fizetni fogok! És hogy válaszoljak a kérdésére: igen, azóta minden úgy működik, mint egy álom. Nincs többé csikorgó zaj, a sebességváltó figyelmeztetések teljesen eltűntek, és a sebességváltások ismét vajpuhák. Egyetlen problémám sem volt a javítás óta, ami körülbelül 8 hónappal ezelőtt volt. Higgye el, amikor először kaptam ezeket a figyelmeztetéseket, a legrosszabbra gondoltam, de néha csak ezek a kisebb kapcsolati problémák okozzák a drámát. Úgy hangzik, mintha ugyanezzel a dologgal lenne dolgod. Remélem, ez segít egy kicsit megnyugodni!

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki, Végre megvan az autóm fix! Miután olvastam a tapasztalataidról, úgy döntöttem, hogy megpróbálok egy másik szerelőt, aki hibrid rendszerekre specializálódott. Kiderült, hogy ez volt a legjobb döntés. A probléma valóban hasonló volt, találtak egy korrodált csatlakozást a sebességváltó kábelkötegében. A szerelő mindent megtisztított, kicserélte a csatlakozót, és elvégezte a szoftverfrissítést. A teljes számla körülbelül 120 € volt, ami nagy megkönnyebbülés volt ahhoz képest, amire számítottam. A legjobb rész? Az autóm most már tökéletesen működik. Nincs több figyelmeztető lámpa, a csikorgó zaj megszűnt, és a sebességváltó újra úgy vált, mintha új lenne. Nagyon örülök, hogy nem siettem el semmilyen nagyobb javítást a régi szerelőmnél. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában. Csak azt mutatja, hogy néha a legijesztőbb autós problémákra is viszonylag egyszerű megoldások vannak!

(Fordította Angol)