BMW 5 Hybrid sebességváltó csikorgás Limp üzemmódban

Sziasztok! Nekem tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2016-os BMW 7-es sorozatú hibriddel. A tünetek, amiket leírtál, pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, sebességváltó figyelmeztető lámpa, limp mód, gyenge gyorsulás, és az a szörnyű csikorgás váltás közben. Miután elvittem a szervizbe, megerősítették, hogy valóban egy hibás nyomatékváltó volt. Az én esetemben a reteszelő kuplung teljesen elkopott, ami miatt fémrészecskék szennyezték a váltófolyadékot. A szerelő megmutatta nekem a folyadékban lévő fémtörmeléket, ez elég komoly volt. Ki kellett szerelniük az egész sebességváltót, hogy kicseréljék a nyomatékváltót és átöblítsék a rendszert. Az autómnak körülbelül 82 ezer kilométere volt, amikor ez történt. A javítás végül egy komolyabb munkával járt, ami körülbelül 4-5 napot vett igénybe, de az autó azóta is tökéletesen vált. A tünetei alapján azt mondanám, hogy mielőbb ellenőriztesse le, mielőtt még nagyobb kárt okoz a váltóban. Ezek a hibrid sebességváltók összetettek, és a túl hosszú várakozás a sebességváltó teljes meghibásodásához vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával! Úgy hangzik, mintha nagyon hasonló problémáink lennének. Úgy tűnik, hogy a nyomatékváltó cseréje megoldotta a dolgokat, ami biztató. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más váltóhibát is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, persze, emlékszem, hogy a költségekről kérdeztél. A teljes számla 2120 €-t tett ki a nyomatékváltó probléma javításáért. Tudom, hogy nem volt olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért. A javítás óta a váltó úgy működik, mint a karikacsapás, nincs többé csikorgás, nincsenek figyelmeztető lámpák, és a váltások is vajpuhák most már. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították. A javítás előtt minden vezetés stresszes volt, mert azon gondolkodtam, hogy vajon a sebességváltó nem fog-e beindulni. Most már újra élvezhetem a 7-es sorozat vezetését! A javítás óta nem volt egyetlen váltóval kapcsolatos problémám sem, pedig már több mint egy éve. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan rendbe hozza, a halogatás nagyobb problémákhoz vezethet az út során. A szerelő azt mondta, hogy szerencsém volt, hogy időben észrevettem. Hidd el, azonnal észre fogod venni a különbséget, miután megjavították a nyomatékváltót. Olyan, mintha egy teljesen más autót vezetnél! Szóljon, hogy mi a helyzet a magáéval. Kíváncsi vagyok, hogy neked is hasonló tapasztalataid lesznek-e.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infót! Épp ma jöttem vissza a szerelőtől. Igazad volt, a nyomatékváltó okozta a bajt. A teljes javítási költség 2300 € körül volt, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. A szerelő fémforgácsot talált a váltófolyadékban, akárcsak a te esetedben. Majdnem egy hétig kellett tartaniuk az autómat, de hűha, micsoda különbség! Mióta visszakaptam, először vezettem rendesen, és olyan, mintha új autóm lenne. A sebességváltó most már selymesen simán vált, nincs többé csikorgó hang, és az erőátvitel is visszatért a normális kerékvágásba. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő is ugyanezt mondta, hogy időben elkaptam, mielőtt még nagyobb kárt okozott volna. Határozottan megkönnyebbülés, hogy rendbe hozták, még ha nem is volt olcsó. Gondolom, ez csak része az ilyen összetett hibrid rendszerek birtoklásának. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített abban, hogy azonnal megjavíttassam, ahelyett, hogy halogatnám!

(Fordította Angol)