BMW 4 kormányzási problémák: ABS és ESP figyelmeztető lámpa rejtély

Majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2020-as BMW 3-as sorozat 320d-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, több figyelmeztető lámpa, nehéz kormányzás és rezgés a kormányban. A hibaelhárítás után kiderült, hogy a kormányszög-érzékelő kódolása hibás. A múlt hónapban egy minősített szervizben javíttattam meg. A javítás a kormányszög-érzékelő újrakalibrálásával és egy szoftverfrissítéssel járt. A biztonság kedvéért a teljes kormányrendszert is ellenőrizték. A munka nem volt különösebben bonyolult, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség az érzékelő megfelelő kódolásához és kalibrálásához. Ez nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen figyelmet igényelt, mivel olyan fontos biztonsági rendszereket érint, mint az ESP és az ABS. A vezetés ezekkel a tünetekkel nem ajánlott, mivel veszélyezteti a jármű stabilitásszabályozását. Az én tanácsom? Vizsgáltassa meg egy minősített BMW szervizben. Ezeket a tüneteket nem szabad figyelmen kívül hagyni, és a megfelelő felszereléssel végzett megfelelő diagnózis elengedhetetlen az ilyen típusú problémák esetében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a kormányszög érzékelő problémával kapcsolatban! Örülök, hogy nem volt semmi komolyabb. A tüneteid tökéletesen megegyeznek az enyéimmel, ami némi megnyugvást jelent számomra. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Továbbá, csak kíváncsiságból kérdezem, hogy a javítás óta nem jelentkezett-e hasonló probléma? Igazán nagyra értékelem a részletes válaszát!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Boldogan adok neked egy frissítést a BMW helyzetemről. Miután megjavíttattam a minősített szervizben, 195€-t fizettem a kormányszög érzékelő kódolás javításáért. És örömmel fogod hallani, abszolút nulla probléma azóta! A kormányzás most már olyan sima, mint a vaj, és az összes idegesítő figyelmeztető lámpa nem jelent meg újra. Micsoda megkönnyebbülés, amikor kiderül, hogy valami viszonylag egyszerű dologról van szó, nem igaz? A szerelőnek a diagnosztikai felszereléssel elég gyorsan sikerült megoldania a problémát. A kormányzás újra könnyed és érzékeny, ahogyan annak lennie kell. Nincs többé az a nehéz kormányzás vagy a kerékremegés, ami az őrületbe kergetett. Higgye el, teljesen megérte, hogy egy hitelesített helyen javíttattam meg. Biztos, hogy jobb, mint a figyelmeztető lámpák miatt aggódni! Tudassa velem, hogy a magáé hogyan alakul, remélhetőleg ugyanilyen egyszerű a javítás.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és nem tudom eléggé megköszönni a tanácsokat! Elvittem a BMW-met egy minősített műhelybe, és képzeld, mi történt? Pontosan az volt, amit mondtál, a kormányszög-érzékelőt kellett átkódolni. Kicsit többet számoltak fel, körülbelül 250 €-t, de egy teljes rendszerellenőrzést is elvégeztek. Az egész folyamat szuper simán ment. Reggel adtam le, és délutánra már készen is volt. Micsoda megkönnyebbülés volt látni, hogy az összes figyelmeztető lámpa eltűnt! A kormányzás újra normális, és az idegesítő kormányremegés teljesen eltűnt. Olyan érzés, mintha egy másik autót vezetnék. Ez az élmény határozottan megtanított arra, hogy mennyire fontos, hogy hitelesített szerelőkhöz forduljak. Pontosan tudták, mit csinálnak, és nem kellett próbálkoznom. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a történetedet, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában. Vissza a BMW-m élvezetéhez, mindenféle stressz nélkül!

(Fordította Angol)