BMW 4-es sorozat: Kormányoszlop beállítási hiba javítása szükséges

Hé! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2016-os BMW 3-as dízelmotorommal (BMW 5-ös is van). Pontosan ugyanez volt a probléma, a kormányoszlop beállítás teljesen kimerült. Elvittem a szokásos műhelyembe, és azt találták, hogy csak egy laza csatlakozás volt a kábelkötegben a kormányoszlop közelében. Úgy tűnik, ezek a kapcsolatok idővel meglazulhatnak. A szerelő megtisztította az érintkezőket és megfelelően rögzítette a dugós csatlakozást. 95 euróba került a diagnosztikai és javítási munkám, ami nem volt olyan rossz, tekintve, hogy attól tartottam, hogy ez lehet az egész beállító motor. Mennyi a futásteljesítmény a 4-es sorozatoddal? Illetve kapsz valami külön figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Ez segíthet a szűkítésben, ha ugyanazzal a problémával foglalkozik, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, és reményt ad nekem, hogy talán nem túl komoly a dolog. Az én 4-esem 65347 KM-nél tart, az utolsó szervizelés kb. 2 hónapja volt. A műszerfalon nem jelzett semmilyen figyelmeztető lámpa, csak a semmiből állt le. Mindenképpen megemlítem a kábelköteg lehetőségét, amikor beviszem. Ez sokkal jobb forgatókönyv lenne, mint az egész motoregység cseréje. Az autója nem adott furcsa hangokat, mielőtt a beállítás megszűnt?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, a 3-as sorozatommal sem volt semmi figyelmeztető jelem, egyszer csak hirtelen leállt. És előzetesen nem hallatszott furcsa zaj, ami elég frusztráló volt, mert semmi jele nem volt annak, hogy valami meghiúsulna. Az enyém körülbelül 70 000 km-nél járt, amikor megtörtént, tehát nagyon hasonló a te helyzetedhez. Csak hogy kiegészítsem az előbb említetteket, amikor a vezetékezési problémámat javították, a szerelő megmutatta, hogy az egyik csatlakozón is van egy kis korrózió. Kitisztították, amíg ott voltak. Mivel a futásteljesítményed közel áll az enyémhez, érdemes lehet ezt is ellenőriztetni velük. Ja, és valamit elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, miután kijavították, azt javasolták, hogy rendszeres szervizelési időközönként ellenőrizze és tisztítsa meg ezeket a csatlakozásokat, hogy ne forduljon elő újra. Azóta nulla problémám volt a kormányoszlop beállításával, és ennek már körülbelül egy éve. Reméljük, hogy ez az extra információ segít a helyzetében!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen ezeket a részleteket, pontosan ezt kellett tudnom! Nagyon jó hallani, hogy a javítás óta nem volt semmilyen probléma. Mindenképpen megkérem őket, hogy a korróziót is vizsgálják meg, amikor megnézik a csatlakozásokat. Megnyugtató, hogy az Ön autójának hasonló volt a futásteljesítménye, amikor ez történt, és hirtelen, figyelmeztetés nélkül leállt. A jövőbeni szervizellenőrzések során én is ellenőrzöm majd ezeket a csatlakozókat, ez okos megelőző intézkedésnek tűnik. Jövő hétre foglaltam időpontot, úgyhogy drukkolok, hogy csak a kábelezéssel van baj, mint az ön esetében. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy megosszd a tapasztalataidat és a tippjeidet ezzel kapcsolatban. Majd értesítelek, hogy mi lesz a vége!

(Fordította Angol)