BMW 4-es sorozat durva indítása és áramkimaradási problémák

Szia! A múlt hónapban szinte azonos problémáim voltak a 2016-os 3-as BMW-mmel. Ugyanazok a tünetek, durva indítás, teljesítményvesztés és motorellenőrzés. Kiderült, hogy jó úton jársz, valóban hibás a vezérműtengely helyzetérzékelője. Megvizsgáltam a garázsomban, és megállapították, hogy az érzékelő csatlakozója korrodált, ami időszakos jelproblémákat okozott. A szerelő megmutatta a sérült részt, és ez elég nyilvánvaló volt, amikor megláttam. Kicserélték az érzékelőt és a kábelköteg-csatlakozást is, mivel gyakran együtt meghibásodnak. Nem katasztrofális probléma, de mindenképpen mielőbbi javításra szorul, hogy elkerüljük az esetleges motorkárosodást. Az autóm javítás után úgy működik, mint az új. A munka összesen körülbelül 2 órát vett igénybe. Csak ügyeljen arra, hogy a vezetékek csatlakozásait is ellenőrizzék, ne csak magát az érzékelőt. Egyes üzletek ezt hiányolják, és néhány hónap múlva ismét ugyanaz a probléma jelentkezik. Sok sikert a javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni a kábelköteg-csatlakozásról, ezt mindenképpen felhozom, amikor beviszem. Elmondaná, hogy mennyit fizetett végül az egész javításért? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta felmerült-e egyéb probléma?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, igen, van minden rendezve! Nagyon komolyan vettem a BMW problémáját a beszélgetésünk után, és örülni fogsz, ha tudod, hogy pontosan az volt, amire gondoltam, a vezérműtengely-érzékelő működött. Az egyetlen különbség az volt, hogy az én esetemben kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt, amit meg kellett javítani. Az egész dolog 95€-ba került, ami őszintén szólva nem volt olyan fájdalmas, mint amire számítottam. Amióta a múlt hónapban megjavíttattam, a 3-as sorozatom olyan simán megy, mint a vaj, semmi probléma, semmi figyelmeztető lámpa, semmi. Mintha egy teljesen más autóm lenne! Higgye el, ha egyszer rendbe hozzák a sajátját, azonnal érezni fogja a különbséget. A szerelőm tényleg értett a dolgához, és rámutatott, hogy ezek az érzékelős problémák trükkösek lehetnek, néha nem maga az érzékelő, hanem csak a csatlakozások játszanak. A javítás óta naponta vezetem, és tökéletes. Szóljatok, hogy ti hogyan boldogultok a tiéddel!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Ma jöttem vissza a szerelőtől és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Pontosan rájöttél, hogy gyorsan ellenőrizted. Kiderült, hogy a problémám egy kicsit összetettebb, az érzékelőt és a kábelköteget is cserélni kellett. A szerelő nagyon átlátható volt mindenről, megmutatta a korrodált részeket, és elmagyarázta, miért kell mindkét alkatrészt cserélni. Nekem valamivel többe került, mint a tiéd 280 €-ért, de őszintén szólva, látva, hogyan fut most az autó, minden fillért megért. Utána elvittem egy tesztvezetésre, és micsoda különbség! Nincs többé durva indítás, a motor simán jár, és a bosszantó motorellenőrző lámpa végre kialszik. Nagy megkönnyebbülés, hogy ezt sikerült rendezni. Nagyra értékelem a vezetékcsatlakozások ellenőrzésével kapcsolatos tanácsait, amelyek határozottan segítettek feltenni a megfelelő kérdéseket az üzletben. Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni, hogy elcsípjenek. Ideje élvezni a BMW-met, ahogy kell!

(Fordította Angol)