emmavogel86
BMW 4 Diesel: HVAC rendszerhibák és hibakód figyelmeztetés
Tárolt hiba
Elégtelen hűtés/fűtés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm, hogy megosztottad a kábelköteggel kapcsolatos tapasztalataidat, nagyon hasznos tudni, hogy mire kell figyelni. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más fűtési vagy elektromos problémák pop up, mióta kap ez fix?
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tulajdonképpen korrigálnom kell az előző feltételezésemet, kiderült, hogy mégiscsak a napelemes érzékelő volt! Most jöttem vissza a múlt héten a szerelőmtől, és megállapították, hogy a probléma az érzékelő és a csatlakozója közötti hibás kapcsolat volt. Amint megjavították ezt a kábelcsatlakozást, varázsütésre megszűntek a fűtési problémák. A teljes számla 95 € lett, sokkal kevésbé ijesztő, mint a kábelköteg javítása, ami miatt kezdetben aggódtam! És hogy válaszoljak a másik kérdésére: nem, a javítás óta egyetlen fűtési vagy elektromos probléma sem merült fel. A klímavezérlő rendszer is tökéletesen működik. Őszintén megkönnyebbültem, hogy nem volt valami komolyabb, mint ahogy először gondoltam. Néha a legegyszerűbb megoldás a helyes! Csak azt mutatja, hogy egy laza csatlakozás milyen bosszantó tüneteket okozhat. Ha a tünetek hasonlóak, mindenképpen először a napelemes érzékelő csatlakozásait ellenőrizze, mielőtt összetettebb problémákat keresne.
(Fordította Angol)
Nemrég jöttem vissza a szerelőtől, és a helyén voltál! Tegnap bevittem az autómat, és ugyanazt a problémát diagnosztizálták, egy hibás napelemes csatlakozást. Milyen megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly. A szerelőm körülbelül egy óra alatt megjavította, és a teljes költség meglehetősen ésszerű volt, alig 100 dollár, beleértve a munkát. A legjobb az egészben az, hogy a fűtési rendszerem most tökéletesen működik. A váltóáramú vezérlők is visszaálltak a normál kerékvágásba, és ez a bosszantó hibakód eltűnt. Elképesztő, hogy egy ilyen kis rész mennyi bajt tud okozni! Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt a legrosszabbat feltételeztem volna. Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni a szükségtelenül drága javítást. Ez a tapasztalat határozottan visszaadta a hitemet abban, hogy becsületes szerelőket találjak, akik nem próbálják túladni a javításokat. Azt hiszem, először tudni fogom, mit kell ellenőrizni, ha ez megismétlődik. Ideje élvezni a jól működő fűtési rendszeremet!
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt tavaly télen a 2017-es BMW 3-as dízelemmel. A tünetek közel azonosak voltak, gyenge fűtési teljesítmény és vezérlőrendszer figyelmeztetések. Kiderült, hogy a keverőajtó működtetőeleméhez csatlakozó kábelköteg megsérült, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A szerelőm több kopott vezetéket talált, ahol a kábelköteg meghajlik a tűzfal közelében. Ki kellett cserélniük a teljes kábelköteget, mivel az egyes vezetékeket nem lehetett megbízhatóan megjavítani. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Ez valójában jelentős probléma volt, mert a javítás hiánya a fűtési rendszer teljes meghibásodásához és esetleges elektromos problémákhoz vezethet. Erősen javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mivel a téli időjárás valóban felfedi az ilyen jellegű hibákat. A tüneteid alapján fogadni mernék, hogy valami hasonlóval van dolgod, nem pedig a napérzékelővel. A hibakódnak segítenie kell a pontos meghatározásában. Az érzékelők vagy modulok cseréje előtt győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, először ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait.
(Fordította Angol)