BMW 4 Diesel: Hűtőrendszer-válságjelzők, termosztáthiba

Hé! Van egy 2020-as BMW 3-as dízelem, és a múlt hónapban szinte azonos problémákkal foglalkoztam. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, hosszú bemelegedési idők, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és gyenge kabinfűtés. Elvittem a garázsomba, és kiderült, hogy valóban hibás térképtermosztát. A szerelőnek ki kellett cserélnie a termosztát szerelvényt a házzal együtt, mivel be vannak építve. Elég komoly volt ahhoz, hogy azonnali figyelmet igényeljen a lehetséges motorkárosodás megelőzése érdekében, de nem katasztrofális probléma, ha korán észlelik. A javítás körülbelül 4-5 órát vett igénybe. A hűtőrendszert is átöblítették, és közben kicserélték a hűtőfolyadékot. Azóta rendesen bemelegszik az autóm, a fogyasztás visszaállt a normál kerékvágásba, gyorsan felmelegszik az utastér. Csak győződjön meg róla, hogy mielőbb megjavítja, mert a hibás termosztáttal való futás nagyobb motorproblémákhoz vezethet. Keressen egy BMW-rendszerekre szakosodott műhelyt, ott pontosan tudják, mit kell ellenőrizni.

(Fordította Angol)

Hé! Pontosan ugyanezt a javítást csináltattam nemrég! A helyzeted nagyon hasonlóan hangzik. A javítás minden problémámat megoldotta, az autó most tökéletesen működik. Nem emlékszem a pontos költségre, megosztanád velem, mennyit fizettél a tiédért? Továbbá kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen más probléma? Mindig is szerettem volna megelőzni a lehetséges problémákat ezekkel a motorokkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy sikerült rendbe tenni BMW-jét! Megosztom a javításom részleteit, 350 €-t fizettem a hibás térképtermosztát javításáért, ami úgy tűnik, az ilyen jellegű munkáknál a szokásos díj. A szerelő megállapította, hogy a termosztát hűtőkör motorja hibás, de miután kicserélték, minden visszaállt a normális kerékvágásba. Mióta megjavítottam, az autóm úgy működik, mint egy álom, semmi probléma. A motor most rendesen felmelegszik, a takarékosság visszaállt a kelleténél, a fűtés pedig tökéletesen működik. Körülbelül egy hónap telt el, és nem vettem észre semmilyen más problémát. Ezek a BMW-motorok általában elég szilárdak, ha megoldja a termosztát problémáját. Ha szeretnél megelőzni a problémákat, javaslom, hogy figyeld a hűtőfolyadék-szintet és a hőmérséklet-mérőt, ezek általában az első jelek, ha valami nem stimmel. De őszintén szólva, most, hogy kicserélték a termosztátot, jó sokáig el lehet menni!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket! Ez nagyon hasznos. Igen, előre mentem, és a múlt héten megjavítottam az enyémet. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő, akit találtam, fantasztikus volt, teljesen más, mint a korábbi tapasztalataim. Gyorsan diagnosztizálták és körülbelül 4 óra alatt rendbe hozták. Az egész dolog, beleértve az alkatrészeket és a munkát, körülbelül 400 eurót tett ki, ami nem volt olyan rossz, mint amilyentől féltem. Jól átöblítették a hűtőrendszert és feltöltötték a hűtőfolyadékot. Az autó most úgy működik, mint az új, gyors bemelegítés, normál üzemanyag-fogyasztás és megfelelő kabinfűtés. A legjobb döntés, amit hozhattam. Vicces, hogy mindkettőnknek ugyanaz a problémája volt, de most legalább tudom, mire kell vigyáznom a jövőben. A szerelő megmutatta, hogyan kell megfelelően ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét, ami nagyon hasznos volt. Nagyon köszönök minden segítséget ebben, sok aggodalomtól kíméltem meg!

(Fordította Angol)