BMW 4 Diesel központi zár meghibásodása, megoldások és költségek

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-kkel, és hasonló problémám volt a 2012-es BMW 3-as dízelmotorommal. Nagyon elkeserített, amikor megtörtént! A központi zárom is teljesen kiégett, nem reagált a kulcstartó vagy az ajtógombok. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy hibás vezetékcsatlakozás volt a központi zár vezérlőegységéhez. Megjavították a kábelcsatlakozást és átprogramozták a rendszert, összesen 95 euróba került. Nagyon egyszerű javítás, szerencsére! Milyen konkrét hibakódot kapsz? És egyéb elektromos problémát is észlelt? Ez segíthet meghatározni, hogy ugyanaz a probléma, mint én. A 4-es sorozat alapvetően a 3-as sorozat kupé változata, így sok alkatrészen osztoznak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A 4-es sorozatom 65597 km-t tett meg, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. 387-es hibakódot kapok az irányítópulton. Egyéb elektromos probléma egyelőre nincs, minden más jól működik, beleértve az ablakokat és a tükröket is. Nagyon remélem, hogy ez csak a tiédhez hasonló kábelezési probléma! Hihetetlen, milyen bosszantó az egyes ajtók manuális zárása. Észrevett valamilyen figyelmeztető jelzést, mielőtt a központi zár teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

Igen, vicces, hogy említed a figyelmeztető jeleket! Valójában ezen gondolkodtam az utolsó válaszom után. A 3-as sorozatommal körülbelül két héttel azelőtt észrevettem némi inkonzisztenciát, hogy teljesen meghibásodott, néha a központi zár jól működött, máskor pedig a távvezérlő pár megnyomására volt szükség a reagáláshoz. Először figyelmen kívül hagytam (tudom, rossz lépés!). Ez a 387-es hibakód nagyon hasonlít ahhoz, amit tapasztaltam. Az enyém is éppen szervizben volt, amikor ez megtörtént, 70000 KM körül. Az a tény, hogy a többi elektromos rendszere jól működik, valójában jó hír, pont olyan, mint az én helyzetem. Egy dolgot nem említettem az előző válaszomban, mielőtt elvittem volna a műhelybe, megpróbáltam kicserélni a kulcstartó elemét, gondoltam, hogy ez lehet a probléma. Nyilvánvalóan nem ez volt a megoldás, de érdemes megnézni, ha még nem tetted meg. A kézi zárás nagyon idegesítő, igaz? Körülbelül egy hétig kellett ezt csinálnom, mielőtt megjavítottam. Csak ügyelj arra, hogy ne felejts el minden ajtót bezárni, párszor biztosan nyitva hagytam a hátsó ajtómat! Írd meg nekem, hogy mi a helyzet a javítással. Érdekes lenne látni, hogy ugyanaz a kábelezési probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletet! Tulajdonképpen most, hogy megemlítetted, néhány hete észrevettem, hogy a kulcstartóm kissé temperamentumos, néha többször is meg kellett nyomnom, de csak lekeféltem. Jobban kellett volna figyelni ezekre a figyelmeztető jelzésekre! Valójában tegnap megpróbáltam kicserélni a kulcstartó elemét, mielőtt közzé tettem volna, sajnos ezzel nem jártam sikerrel. Nagyon megnyugtató hallani, hogy a javítás egyszerű volt, és nem került túl sokba. Jövő hétre lefoglaltam a helyi műhelyemben, szóval csak egy vezetékezési probléma van, mint a tied. Tökéletes vagy a kézi zárással kapcsolatban, már azon kaptam magam, hogy elfelejtettem kétszer ellenőrizni a hátsó ajtókat! Alig várom, hogy megoldódjon. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, határozottan segített megnyugtatni a potenciális javítási költségekkel kapcsolatos aggodalmamat. Megpróbál emlékezni arra, hogy frissítsd, amint megoldódott!

(Fordította Angol)