BMW 3 hibrid parkolófűtés halott, kiegészítő probléma?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és hasonló problémám volt a 2013-as BMW 5-ös sorozatú hibridemmel (korábban egy 7-es sorozatot is birtokoltam). Pontosan ugyanezek a tünetek voltak, állófűtés teljesen halott, nem reagál. Megbízott szerelőm megállapította, hogy hibás izzítógyertya volt a kiegészítő fűtőegységben. Kicseréltette, és azóta tökéletesen működik. A javítás 440 euróba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, meg tudná osztani velem: Észrevett más elektromos problémát is? Mutatott az autója valamilyen konkrét hibaüzenetet? A probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Ez segítene eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával áll-e szemben, mint ami nekem volt. Tudassa velem ezeket a részleteket, és én is megoszthatom a saját tapasztalataimból származó konkrétabb meglátásaimat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Egyéb elektromos problémát nem vettem észre, a múlt héten hirtelen bukkant fel a probléma. Az egyetlen hibaüzenet, amely a „Kiegészítő fűtés hibája” jelenik meg a kijelzőn. Utolsó szerviz kb 2 hónapja volt 54788 KM-en, és eddig minden rendben működött. Az izzítógyertya-elméletnek van értelme, különösen azért, mert a tünetek pontosan megegyeznek. Nagyon hasznos tudni a javítási költségeket is. Megnézem a szerelőmmel és beszámolok róla. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Mindig jó, ha van egy kiindulási pont, amikor ezekkel a problémákkal foglalkozunk!

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, miután elolvastam a legutóbbi frissítésedet, még jobban meg vagyok győződve arról, hogy ugyanaz az izzítógyertya-probléma, mint amilyennel én is szembesültem. A hirtelen felindulás és az a konkrét hibaüzenet, „A segédfűtés meghibásodása” pontosan ezt tapasztaltam a BMW-mnél. Az időzítés is érdekes, az enyém is hirtelen megbukott, annak ellenére, hogy rendszeres járatok vannak. Ezek az izzítógyertyák néha figyelmeztetés nélkül feladják, még megfelelő karbantartás mellett is. És mivel az autód ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint az enyém (teljes csend az aktiválásnál), ez valóban az izzítógyertyára mutat. Gyors tipp tapasztalataimból, amikor a szerelőm izzítógyertyát cserélt, a biztonság kedvéért javasolták a kiegészítő fűtés üzemanyag vezetékeinek ellenőrzését is. Jó hívásnak bizonyult, bár az én esetemben rendben voltak. Érdemes megkérni a szerelőt, hogy nézze meg őket, amíg bent vannak. Csak kíváncsi vagyok, észrevett-e bármilyen változást az üzemanyag-fogyasztásban a kezdet óta? Az enyémnél enyhe növekedést láttam, mert az autó megpróbálta kompenzálni a fűtési problémát. Ossza meg velünk, hogyan halad a javítással. Mindig érdekel, hogy ugyanaz-e a javítás!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok további infót! Valójában, most, hogy említi, észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom kissé emelkedett az elmúlt héten, nem állt fenn az összefüggés, amíg nem mutatott rá. Ez egy másik tünet, ami megegyezik a tapasztalataiddal. Most foglaltam időpontot holnap reggelre, és mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék az üzemanyagvezetékeket, ha már ott vannak. Igazán nagyra értékelem ezt a tippet, máskülönben nem gondoltam volna, hogy megemlítem. Miután ezeket a részleteket a hasonló tapasztalat szuper hasznos megy a javítás. Úgy érzem, sokkal magabiztosabb most, hogy mi a valószínű baj, és mit kell várni költség-ügyileg. Mindenképpen frissíti a téma, ha ez fix, remélve, hogy ez csak az izzító gyertya, mint a te esetedben! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz arra, hogy megossza az összes tapasztalatát ezzel a kérdéssel kapcsolatban. Tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom!

(Fordította Angol)