BMW 3 hibrid leállás: Üzemanyagkeverés és teljesítményvesztés rémálom

Sziasztok! Én foglalkozott szinte azonos kérdések az én 2012 BMW ActiveHybrid 5 tavaly. Az általad leírt tünetek tökéletesen megfelelnek a tapasztalataimnak, a teljesítményvesztés, a durva futás és a rángatás valóban aggasztó volt. Kiderült, hogy két üzemanyag-befecskendező volt hibás és cserére szorult. A probléma helytelen üzemanyag-keveréket okozott, ami megmagyarázta a károsanyag-kibocsátás meghibásodását és a durva futást. Mivel ez egy hibrid rendszer, a probléma valójában mind a hagyományos motor teljesítményét, mind a hibrid teljesítményleadást befolyásolta. Az összes injektort meg kellett vizsgálni, egyenetlen szórásképet és szivárgást találtak. A javítás elég komoly volt, mivel részben szét kellett szerelniük az üzemanyagrendszert, hogy hozzáférjenek a hibás injektorokhoz és kicseréljék azokat. A munka körülbelül két napot vett igénybe, de minden problémát megoldott: visszatért a sima futás, helyreállt a teljesítmény, és a károsanyag-kibocsátás is normális lett. Tekintettel a futásteljesítményre és a tünetekre, erősen gyanakodnék az injektorokra. Mindenképpen keressen egy BMW hibridekre szakosodott műhelyt, ez nagy különbséget jelent a diagnózis és a javítás minőségében.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében az injektorok voltak, és az összes tünetet figyelembe véve teljesen logikus. Hé, ha nem bánod, hogy megkérdezem, emlékszel nagyjából mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek beavatni a részletekbe! Miután megjavítottam akkor, örömmel mondhatom, hogy az ActiveHybrid 5 fut, mint egy álom. A javítási számla 515 € volt a hibás befecskendező szelep cseréjéért, és őszintén szólva minden fillért megért. A keverékkészítési hiba, ami annyi fejfájást okozott, mostanra teljesen megszűnt. Egyáltalán nincs többé rángatás, akadozás vagy teljesítményvesztés, mintha egy másik autó lenne! A javítás óta eltelt körülbelül egy év, és egyetlen problémám sem volt ezzel a problémával kapcsolatban. A motor szuper simán jár, a károsanyag-kibocsátás tökéletes, és a hibrid rendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szerelőt talál, aki tényleg ért a BMW hibridekhez, ez elengedhetetlen. Az enyém alapos munkát végzett az összes injektor tesztelésével, mielőtt rátalált a hibás injektorra. Megmentett attól, hogy olyan alkatrészeket kelljen kicserélnem, amelyek valójában jól működtek. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged, mindig szívesen megosztom a tapasztalataimat a BMW hibrid tulajdonosokkal!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Ez a költség valójában meglehetősen ésszerűnek tűnik, figyelembe véve azt, amit elképzeltem. Megkönnyebbülten hallom, hogy a javítás óta zökkenőmentesen halad. Ma jöttem vissza egy új szerelőtől. Az Ön hozzászólása segített jobban elmagyarázni a tüneteket, és bizony két hibás injektort találtak. Holnap cserélik ki őket. Az árajánlat egy kicsit magasabb volt, mint amit fizetett, de még mindig a költségvetésemen belül volt. Nagyon megterhelő volt ezzel a problémával foglalkozni, de a sikertörténet hallatán megbizonyosodhatok arról, hogy jó úton haladok. Frissítést teszek közzé, ha minden megoldódott. Még egyszer köszönünk minden segítséget, ez a közösség csodálatos! Szorítok, hogy az én BMW-m is úgy járjon, mint a tiéd a javítás után. Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakított minden részlet megosztására!

(Fordította Angol)