BMW 3 hibrid figyelmeztető lámpák: hűtőfolyadék-probléma vagy több?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és elég hasonló problémám volt a 2021-es BMW 5-ös sorozatú hibriddel (volt már egy BMW i4 is a tulajdonomban). Pontosan ugyanezeket a figyelmeztető lámpákat és hibakódokat kaptam. Múlt hónapban elvittem a törzsműhelyembe, és kiderült, hogy a hőmérséklet érzékelő kábelezésének hibás csatlakozása volt. A szerelő talált egy sérült kábelt, ami nem volt megfelelően csatlakoztatva az érzékelőhöz. Megjavíttatta kb. 95 euróért, alapvetően a vezetékeket kellett kicserélni és megfelelően csatlakoztatni. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le a hűtőfolyadék szintjéről (ami elsőre jó tipp), meg tudná osztani velünk: Mióta történik ez? Észrevettél bármilyen hűtőfolyadék szivárgást? Mutatott a hőmérsékletmérő bármilyen szokatlan értéket? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával van-e dolga, mint nekem, vagy valami mással. Tudassa velem ezeket a részleteket, és megpróbálok segíteni!

(Fordította Angol)

Köszönjük részletes válaszát! Tulajdonképpen most végezték el a szervizemet 131241 KM-en, és ez a probléma rögtön ezután kezdődött. Nem látok hűtőfolyadék-szivárgást, de a hőmérsékletmérő furcsán működik, a normál és a szokásosnál valamivel magasabb között ingadozik. Már körülbelül egy hete. Reméltem, hogy valami egyszerű lesz, mint a tiéd, de a legutóbbi szervizem időzítése miatt kíváncsi vagyok, nem szakadt-e meg valami a karbantartási munkák során. A figyelmeztető lámpák azóta folyamatosan égnek. A 3-as sorozatom eddig rendkívül megbízható volt, szóval ez elég frusztráló. Szerintetek mihamarabb ellenőriztessem a műhelyben?

(Fordította Angol)

Hé, még egyszer! az időzítés a szervizlátogatással határozottan felvet néhány szemöldököt. Tudod mit? Nekem is történt valami hasonló az 5-ös sorozatom szervizelése után, és a saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy a legjobb, ha ezeket a dolgokat gyorsan kivizsgáltatjuk. Mivel említetted, hogy a hőmérsékletmérő nem működik, ez valójában más, mint amit én tapasztaltam. Az én vezetékezési problémámmal a mérő eléggé megrekedt, és folyamatosan magas hőmérsékletet mutatott. Az ingadozó értékek, amiket lát, valami másra utalhatnak, talán egy légtérre a hűtőrendszerben, ami a szervizelés során került be, vagy ahogy ön is mondta, valami, amit nem megfelelően csatlakoztattak vissza. Tekintettel arra, hogy 2023-as modellje van, ez mindenképpen garanciális. Én azt mondanám, hogy ne várjon ezzel, a BMW-kkel kapcsolatos tapasztalataim szerint a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák elég gyorsan elharapódzhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Ráadásul, ha ez a legutóbbi szervizmunkával függ össze, akkor ingyen meg kell oldaniuk. Gyors tipp: mielőtt bevinné, jegyezze fel, hogy pontosan mikor jelentkeznek az ingadozások (például üresjárat, autópálya vezetés stb. közben). Ez tényleg segített felgyorsítani a diagnosztikai folyamatot, amikor a problémáim megoldódtak. Tájékoztasson minket, hogy mit találnak! Mindig kíváncsiak vagyunk a hibridek ilyen furcsaságaira.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok hasznos infót! Teljesen igazad van a mielőbbi ellenőrzéssel kapcsolatban, már felhívtam és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. Jobb félni, mint megijedni, különösen ezekkel az újabb hibrid rendszerekkel. A tipp az ingadozások feljegyzésével kapcsolatban nagyon okos. Az utolsó üzenete óta elkezdtem nyomon követni, és észrevettem, hogy többször fordul elő, amikor a közlekedési lámpáknál üresjáratban vagyok. Úgy tűnik, hogy országúti vezetés közben stabilizálódik egy kicsit, ami elég furcsa. Mindenképpen frissíteni fogom a témát, amint rájövök, mi folyik itt. Nagyon remélem, hogy ez csak valami egyszerű dolog, ami kimaradt a szervizelés során. Legalább még garanciális, így eggyel kevesebb dolog miatt kell aggódni! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Ez szuper hasznos hallani valakitől, aki foglalkozott hasonló problémákkal, különösen ezekkel a hibrid modellekkel. Igazán értékelem a tanácsokat!

(Fordította Angol)