BMW 3-as sorozat magasságkiegyensúlyozatlansága és figyelmeztető lámpa rejtélye

Sziasztok! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2010-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. A tüneteid pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdöttem, egyenetlen felfüggesztési magasság és rosszul beállított fényszórók. Kiderült, hogy a vezérlő rúd érzékelője hibás volt, ami összezavarja az autó önbeállító rendszerét. Ezt a szervizben kellett rendbe tenni, ahol hibás vezérlő rúdérzékelőt és korrodált kábelköteget állapítottak meg. A javítás mindkét alkatrész cseréjét és a rendszer újrakalibrálását jelentette. Ez nem egy gyors javítás, körülbelül 4-5 órába telt, amíg mindent elvégeztek. Ez nem olyasmi, amit felügyelet nélkül akarsz hagyni. A hibás érzékelő további károkat okozhat a felfüggesztési rendszerben, ha nem javítják meg. Az én esetemben az egyenetlen magasság már kezdte befolyásolni a gumiabroncsok kopását. Mindenképpen keresnie kell egy olyan szervizt, amely a BMW felfüggesztési rendszerekre specializálódott. Az általános szerelői útvonal sem működött nálam, ezek a rendszerek eléggé BMW-specifikusak. Remélem, ez segít a döntéshozatalban.

(Fordította Angol)

Szia, köszi, hogy megosztottad a tapasztalataidat a felfüggesztési problémával kapcsolatban! Ez nagyon hasznos információ a vezérlőpálca érzékelővel kapcsolatban. Csak kíváncsiságból, megosztanád velünk, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Jövő héten foglalom le az autómat, így próbálok nagyjából képet kapni arról, hogy mire számíthatok. Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Örömmel mondhatom el, hogy mióta megjavítottam, minden tökéletesen működik, nincs több magasságszabályozási figyelmeztetés vagy egyéb probléma! A felfüggesztés most már tökéletesen vízszintes és a fényszórók is megfelelően vannak beállítva. Micsoda megkönnyebbülés, miután ezekkel a bosszantó tünetekkel kellett foglalkoznom. Ami a költségeket illeti, 110 €-t fizettem az egész munkáért. Megoldották a vezérműrúd-érzékelő problémáját, ami pontosan az volt, amire gyanakodtak. Elég elfogadható ár, figyelembe véve, hogy mennyivel jobban vezet az autó. Jó, hogy többé nem bámul rám az a figyelmeztető lámpa a műszerfalról! Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője a kábelköteget is ellenőrzi, ha már ott van. Az enyém már kezdett korrodálni, és ha ezt időben észreveszem, valószínűleg megmentettem magam a későbbi nagyobb problémáktól. Sok szerencsét a jövő heti javításhoz! Szóljon nekünk, hogy megy, mindig hasznos más BMW-tulajdonosok számára, ha hallanak ezekről a tapasztalatokról.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Igazából most jöttem vissza a szerelőmtől, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. A vezérlőpálca-érzékelővel kapcsolatban telitalálat voltál. Az enyémet ma javították meg, és micsoda különbség! A felfüggesztés most már tökéletesen kiegyensúlyozott, és végre megszűntek azok az idegesítő műszerfali figyelmeztetések. A javítás drágább volt a vártnál, végül körülbelül kétszer annyiba került, mint amennyit te fizettél, de találtak némi további kopást a felfüggesztés alkatrészein, ami figyelmet igényelt. A legjobb rész? Találtam egy másik szerelőt, aki tényleg értett a dolgához. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előzőnél. Szántak időt arra, hogy mindent elmagyarázzanak, és még a kopott alkatrészeket is megmutatták. Az egész munka körülbelül 6 órát vett igénybe, de megérte várni. Az autó újra úgy vezet, mintha új lenne, és az elferdült fényszórók is rendbe jöttek. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, segítettek abban, hogy tudjam, mire számítsak, és hogy a megfelelő javítást sürgetni tudjam!

(Fordította Angol)