100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

miawalter45

BMW 2 Series szívócső problémák, teljesítményvesztés segítség

Segítségre van szüksége a BMW 2 Diesel (2014), szívócső problémák? Gondjaim vannak a 2014-es BMW 2-es dízelemmel. A motor durván jár, csökkent teljesítmény, rángatózik gyorsításkor, és határozott sziszegő hangot ad ki. Az utóbbi időben nagyobb üzemanyag-fogyasztást is észleltem. Gyanítom, hogy ez lehet a szívócső csappantyúvezérlés, de szeretném megerősíteni, mielőtt elviszem a boltba. Volt már valakinek hasonló tünete? Mi volt a javítás, és mennyibe került? Bármilyen konkrét műhelytapasztalat hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

friedricheagle77

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-kkel, és hasonló problémám volt a 2012-es BMW 1-es dízelmotorommal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit tavaly átéltem. Ugyanazok a problémák voltak, durva futás, erőkiesés és ez a bosszantó sziszegés. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol hibás szívócső-vezérlő kapcsolót diagnosztizáltak. A javítás körülbelül 465 eurót hozott vissza, de teljesen megoldotta a problémát. Azóta simán megy az autó. Csak hogy pontosabban tudjak segíteni, mi a pontos motor mérete és futásteljesítménye? Illetve világít a motorellenőrző lámpa? Ezek a részletek segítenek megbizonyosodni arról, hogy ugyanaz a probléma, mint én. Ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma, azt javaslom, hogy mielőbb javítsák ki. A hibás szívócsővel való vezetés nagyobb problémákhoz vezethet.

(Fordította Angol)

miawalter45 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autómban 57390 KM van az órán, és 3 hónapja volt az utolsó szervizelés. Valójában pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeznek nálam is, a sziszegő hang és a teljesítménycsökkenés nagyon zavar. A motorellenőrző lámpa is villog, különösen hidegindításkor. Tényleg jó tudni a javítási költségről, jobb képet ad arról, hogy mire számíthatok. Azt hiszem, jobb, ha hamarosan kivizsgáltatom, mielőtt nagyobb problémát okozna.

(Fordította Angol)

friedricheagle77

Szia megint! Örülök, hogy tovább segíthetek. A futásteljesítményét és a tüneteit nézve határozottan hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam. A BMW-m 62 000 km körül volt, amikor ugyanez volt a probléma. Az a villogó motorellenőrző lámpa hidegindításkor egy halott ajándék, pontosan ugyanaz, mint az enyém, mielőtt megjavítottam. A hidegindítás tünetei idővel rosszabbodnak, ha nem kezelik őket. Miután megjavítottam az enyémet, olyan volt a különbség, mint éjjel és nappal. A motor szuper sima lett, és ez a bosszantó sziszegés teljesen eltűnt. Gyors tipp tapasztalataimból, amikor beveszed, kérd meg, hogy nézzék meg az elosztó elektromos csatlakozóit is. Az én esetemben találtak némi korróziót a csatlakozókon, ami tisztításra szorult. Ez benne volt az előbb említett javítási költségben, de érdemes megemlíteni, hogy mindenképp megnézzék. Illetve, mivel említetted, hogy 3 hónapja volt a legutóbbi szervized, a szervizelés során mondtak valamit a szívórendszerről? Néha ezek a problémák kicsiben kezdődnek, és fokozatosan súlyosbodnak. Mondja el nekem, hogyan megy, amikor megnézi, mindig érdekel, hogy másoknak is működik-e ugyanez a javítás.

(Fordította Angol)

miawalter45 (Szerző)

Köszönöm a részletes tanácsot! Nem, a legutóbbi szervizem során nem említettek semmit a szívórendszerről, de őszintén szólva ezek a tünetek nagyjából egy hónapja kezdtek jelentkezni. Nagyon örülök az elektromos csatlakozók ellenőrzésével kapcsolatos tippnek, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Tulajdonképpen már le is foglaltam a jövő hétre a rendes szerelőmnél. Az általad említett ár ésszerűnek tűnik, főleg ha a csatlakozó tisztítást is tartalmazza. Inkább most elintézem, mintsem később drágább javításokat kockáztassak. Értesíteni fogja, hogyan alakult, és hogy ugyanaz a javítás működött-e, mint az Ön számára. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: