BMW 2-es sorozatú elektromos Gremlins: akkumulátorproblémák?

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel, mivel egy 2018-as BMW 3-ast vezetek (volt korábban 4-es is). Szinte azonos problémákkal szembesültem tavaly is, hibaüzenetekkel, furcsán viselkedő start-stop és lassú indításokkal. Kiderült, hogy az akkumulátorom nem tudja megfelelően tartani a töltést. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol megerősítették, hogy az akkumulátor az utolsó lábain van. Körülbelül 290 euróért kicserélték, és az összes bosszantó tünet azonnal eltűnt. Tudna megosztani további részleteket az autójáról, például a kapott konkrét hibaüzeneteket és azt, hogy ez mióta történik? Illetve mikor volt utoljára akkumulátorcsere? Ez az információ segít eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Gyors tipp, ne várj túl sokáig ezzel. Az akkumulátor meghibásodása más elektromos gremlineket is okozhat ezekben a modern BMW-kben.

(Fordította Angol)

Szia újra! Köszönjük részletes válaszát. Az enyém 86497 km-es, és körülbelül 4 hónapja volt az utolsó szerviz. A tünetek körülbelül 2 hete kezdődtek, és a "Check Control" üzenetet kapom az akkumulátor figyelmeztető lámpáival együtt. A start-stop figyelmeztetés nagyjából minden alkalommal megjelenik, amikor most vezetek. Valójában még mindig az eredeti, 2020-as akkumulátorral futok, szóval annak, amit az akkumulátorról mondasz, nagyon logikus. Nem is gondoltam rá, hogy megnézzem, mert ez az eredeti. Gondolja, hogy ezen a héten elviszem a boltba, hogy megvizsgálják, ne kockáztassam meg, hogy további elektromos problémákkal foglalkozzak. Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat. Segít, ha valaki más is foglalkozott ugyanazzal a dologgal, és elég könnyen rendezte!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Igen, az általad leírt tünetek pontosan olyanok, mint amit én is tapasztaltam. Abból, amit mondasz, hogy az eredeti 2020-as akkumulátorral fut, fogadni mernék, hogy ez a bűnös. Ezek a modern BMW-k eléggé igényesek az elektromos rendszereikre, és tapasztalatom szerint 3-4 év általában az, amikor az eredeti akkumulátorok kezdik megmutatni a korukat. Amikor az enyém elkezdett viselkedni, először azt hittem, hogy valami bonyolultabb (és drága!), de nem, csak az akkumulátor. A "Check Control" üzenet és az akkumulátor figyelmeztetések alapvetően az autó új akkumulátorért kiáltanak. És igen, a start-stop rendszer általában az egyik első dolog, ami elromlik, amikor az akkumulátor küzd. Mivel említette, hogy a héten tervezi elvinni a szervizbe, ez mindenképpen a helyes döntés. Amikor túl sokáig vártam, szokatlan elektromos hibák jelentek meg, például a rádió újraindult, és a klímaberendezés is furcsán viselkedett. Nem akartam megkockáztatni, hogy valahol megrekedjek! Szólj, hogy mi a helyzet a műhelyben. Biztos vagyok benne, hogy ugyanazt a problémát fogják megtalálni, ami nekem is volt. Legalább ez egy viszonylag gyors és egyszerű javítás néhány más lehetséges problémához képest!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a visszajelzéseket! Csak frissíteni akartam, teljesen igazad volt! Tegnap elvittem a boltba, és megerősítették, hogy valóban az akkumulátor volt. A technikus azt mondta, hogy nagyon gyenge töltöttségi értékeket mutatott, ami tökéletesen megmagyarázza ezeket a tüneteket. Kicserélték egy új OEM akkumulátorra, és micsoda különbség! Nincs több figyelmeztető lámpa, a start-stop ismét tökéletesen működik, és az autó sokkal érzékenyebbnek tűnik indításkor. A teljes költség körülbelül annyi volt, amennyit ön is említett, és kevesebb mint egy órát vett igénybe, hogy mindent elrendezzenek. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, a technikus ugyanezt említette az elektromos problémák esetleges súlyosbodásáról. Határozottan megtanultam a leckét az akkumulátorok korának nyomon követéséről ezekben a modern BMW-kben! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített elkerülni a felesleges aggodalmakat, és rögtön a helyes irányba terelt!

(Fordította Angol)