BMW 2-es sorozat motorhibák: Rángatás és Limp üzemmód riasztás

Nagyon hasonló tüneteim voltak tavaly télen a 2016-os 3-as BMW-mmel. Megbízható szerelőmmel végzett ellenőrzés után kiderült, hogy egy repedt kipufogócsonk okozta a kipufogó szivárgását. A tünetek tökéletesen megegyeztek a tiéddel, durva futás, rángatózás gyorsítás közben, ernyedt üzemmód és hibás károsanyag-kibocsátás. Független BMW szakembernél javították. Ki kellett cserélni a kipufogócsonkot és néhány tömítést. A javítás meglehetősen bonyolult volt, mivel több alkatrészt el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek az elosztóhoz. Ez nem volt gyors megoldás, körülbelül két napba telt, mire megfelelően elvégezték a munkát. Ez a fajta probléma azonnali figyelmet igényel, mivel befolyásolja a motor teljesítményét, és több kárt okozhat, ha figyelmen kívül hagyja. A kipufogógáz szivárgása méretlen levegőt engedett be a rendszerbe, megzavarta a motorvezérlést, és kioldotta a motorellenőrző lámpát. Mindenképpen azt javaslom, hogy keress egy jó hírű BMW szakembert, nem pedig egy általános szerelőt. Rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal ezekkel a konkrét problémákkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! Ez nagyon hasznos, különösen annak tudatában, hogy a kipufogócső volt az Ön esetében. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adok egy frissítést az én 3 Series. A teljes javítás 265 € jött a kipufogó szivárgás rögzítésére, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amitől kezdetben tartottam. És van egy jó hírem, mióta megjavították, az autó tökéletesen simán megy. A motor egyenetlen járása teljesen megszűnt, és gyorsításkor sincs többé rángatás. Mintha egy teljesen más autóm lenne! Nagyon örülök, hogy akkor vágtam bele a javításba, amikor belevágtam. A korábban említett szakember alapos munkát végzett, és minden egyes fillért megért. Nincs motorellenőrző lámpa, nincs tilos üzemmód, semmi, az elmúlt hónapokban csak simán ment a dolog. Most már határozottan fellélegezhetek, tudván, hogy mindent rendbe hoztak. Ha ugyanezeket a tüneteket tapasztalja, ajánlom, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa meg. Már csak a lelki nyugalom miatt is megéri, és valószínűleg megelőzheted a további problémák kialakulását.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést. Épp most jöttem vissza az autómat egy BMW-specialistához, akinek a meglátogatására inspiráltál. Kiderült, hogy valóban a kipufogócső volt az oka, akárcsak az Ön esetében! A szerelő több repedést is talált, ami ezeket a problémákat okozta. A javítás egy kicsit többe került nekem, körülbelül 350 €-ba, mivel további tömítéseket kellett cserélni, amelyek eléggé elhasználódtak. De őszintén szólva megkönnyebbültem, hogy rendesen megjavították. Tegnap elvittem az autómat egy tesztvezetésre, és micsoda különbség! Nincs több rángatás, nincs motorellenőrző lámpa, és olyan simán megy, mint a vaj. A szerelő nagyon alapos volt, és még a sérült alkatrészeket is megmutatta. El sem hiszem, hogy ilyen sokáig vártam, hogy kivizsgáltassam! Teljes diagnosztikai vizsgálatot is végeztek, és minden más rendben van. Most már a károsanyag-kibocsátási teszten is át kell mennie. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez segített a helyes döntést meghozni ahelyett, hogy tovább halogattam volna. Most végre újra élvezhetem a BMW vezetését anélkül, hogy minden apró zaj vagy probléma miatt aggódnék!

(Fordította Angol)