BMW 1 Series féklámpa kapcsoló hibák, tulajdonos figyelmeztetés

Pontosan ugyanezzel a problémával szembesültem tavaly télen a 2016-os BMW 2-es dízelmotorommal. Először azt hitte, hogy csak egy hibás érzékelő, de kiderült, hogy a féklámpa kapcsolója teljesen meghibásodott. Ez valójában egy ismert gyenge pont egyes BMW modelleknél. Megjavították egy német autókra szakosodott szervizben. A szerelő megmutatta, hogy nedvesség került a kapcsolószerelvénybe, ami korróziót okozott. Ki kellett cserélniük a teljes féklámpa kapcsoló egységet és újra kellett kalibrálniuk a rendszert. Nem túl drága javítás, de mindenképpen megfelelő diagnosztikai berendezésre volt szükség a megfelelő megoldáshoz. Ha korán észlelik, ez nem jelent komoly biztonsági aggályt, de nem szabad figyelmen kívül hagynia, mert hatással lehet a féklámpák működésére. Győződjön meg róla, hogy aki megjavítja, eredeti BMW alkatrészeket használ, az előző autómon próbált utángyártott alkatrészeket használni, és az egész munkát újra kellett végeznie. Remélem ez segít. Nem minden szerelő keresi Önt, csak találni kell valakit, aki ismeri a BMW-ket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos! Nekem is nagyjából ugyanez volt a diagnózis a féklámpa kapcsolómmal. Nagyon jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden rendben működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos hibákat, amelyek felbukkantak?

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy korábban segíthettem. Valójában a helyzetem még egyszerűbbnek bizonyult, mint azt először gondoltam. Amikor elmentem a szakszerelőhöz, kiderült, hogy csak mechanikai hiba volt, nem húztam be rendesen a rögzítőféket, ami kioldotta a figyelmeztető lámpát. Beszélj arról, hogy kicsit hülyén érzed magad! A szerelő megmutatta a helyes bekapcsolás módját, és a probléma nem tért vissza. Nem került semmibe, mivel valójában nem javításról volt szó. De pontosan ezért olyan fontos, hogy megbízható szerelőt találjunk. Egy tisztességtelen simán felszámíthatott volna egy nem létező probléma "megjavításáért"! Azóta a 2-es sorozatom tökéletesen működik, semmiféle elektromos probléma nélkül. Nagyon örülök, hogy így sikerült, ahelyett, hogy a korábban említett féklámpa kapcsoló cseréjére lenne szükség. Néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes, nem igaz? Ez csak azt mutatja, hogy érdemes valakivel alaposan ellenőrizni a dolgokat, aki tudja, mit csinálnak.

(Fordította Angol)

Hú, ez tényleg nagyon vicces! Bár jobban érzem magam a helyzetemben. Valójában ma jöttem vissza a szerelőtől, és el sem hiszed, mi történt. Kiderült, hogy az én problémám egy kicsit jobban érintett, mint az öné. Maga a kapcsoló biztosan le volt lőve, megmutatták, hogy mennyire korrodált, amikor kivették. Körülbelül 300 euróba került az alkatrészekkel és a munkával együtt, ami nem volt olyan rossz, mint amire számítottam. A szerelő szuper átlátszó volt, megmutatta a régi részt, és mindent érthetően elmagyarázott. Micsoda megkönnyebbülés, hogy végre sikerült rendezni! A figyelmeztető lámpa eltűnt, és most már minden tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és sokkal magabiztosabbnak éreztem magam abban, hogy mivel foglalkozom. Az új szerelő, amit találtam, szintén nagyszerű volt, teljesen más élmény, mint a legutóbbi. A jó dolgok néha rossz tapasztalatokból fakadnak, igaz? Ezúton is köszönünk minden segítséget!

(Fordította Angol)