svenherrmann36
BMW 1 Series akkumulátor Drain rémálom, szükség van szakértői segítségre
Halvány vagy villódzó fények
Hibaüzenet a sebességmérőn
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Az IBS kérdésnek mindenképpen van értelme, tekintettel az összes tünetre. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem a probléma azonosításában. Igen, pontosan emlékszem, mennyit fizettem, 315 € volt a hibás IBS érzékelő cseréje. A legjobb pénz, amit mostanában az autóra költöttem, hogy őszinte legyek! Amióta megjavították, az elektromos rendszer úgy működik, mint a karikacsapás. Nincs többé lemerült akkumulátoros meglepetés, amikor használni akarom az autót, eltűnt minden műszerfali figyelmeztetés, és a fényszórók ismét teljesen normálisan működnek. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell minden reggel azon aggódnom, hogy beindul-e az autó! Az akkumulátor most már tökéletesen tartja a töltést, még akkor is, ha az autó egy-két hétig áll. Elképesztő, hogy egy kis érzékelő mennyi problémát okozhat, ha elromlik. Ez igazán jól mutatja, hogy mennyire összetettek ezek a modern BMW-k. Higgye el, ha ezt egyszer rendbe hozza, úgy fogja érezni, mintha egy teljesen más autója lenne. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, ért a BMW elektromos rendszereihez, ez nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a diagnózist és a javítást elsőre sikerüljön elvégezni.
(Fordította Angol)
Köszönöm mindenkinek a tanácsokat! Csak szerettem volna mindenkit tájékoztatni a BMW helyzetemről. Végre rendbe tették egy szakszervizben. Kiderült, hogy igazatok volt, az intelligens akkumulátor érzékelő okozta a drámát. Az érzékelőért és a munkadíjért körülbelül 350 dollárt kellett kifizetnem, plusz azt javasolták, hogy cseréljem ki a régi akkumulátoromat, mivel az már eléggé elhasználódott az összes lemerülő problémától. Az egész élmény nem volt olyan fájdalmas, mint vártam. A szerelő tényleg tudta a dolgát, és végigvezetett mindenen. Még a régi érzékelőt is megmutatta, és elmagyarázta, hogyan zavarja a töltőrendszert. Néhány óra alatt megjavították. Az autó tökéletesen működik az elmúlt pár hétben. Nincs több szokatlan műszerfali fényjelzés, és tényleg hagyhatom parkolni anélkül, hogy aggódnék, hogy egy lemerült akkumulátorhoz térnék vissza. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutattál, megmentettél attól, hogy visszamenjek az első szerelőhöz, aki nem tudott rájönni a problémára.
(Fordította Angol)
Tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2012-es BMW 3-as sorozatommal. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, lemerült akkumulátor ültetés után, szokatlan műszerfali figyelmeztetések és villódzó fényszórók. A szervizben azt diagnosztizálták, hogy az intelligens akkumulátor-érzékelő (IBS) hibás. Ez az érzékelő figyeli az akkumulátor töltöttségi állapotát és vezérli a töltőrendszert. Ha meghibásodik, nem tudja megfelelően kezelni az akkumulátor töltését, ami lemerüléshez és elektromos káoszhoz vezet. A javításhoz mind az IBS, mind az akkumulátor cseréjére szükség volt, mivel a régi akkumulátor a helytelen töltés miatt megsérült. Nem egy jelentős mechanikai probléma, de mindenképpen megfelelő diagnózisra és javításra van szükség a további elektromos rendszer károsodásának megelőzése érdekében. Javaslom, hogy keressen egy olyan műhelyt, amely a BMW elektromos rendszereire specializálódott. A szokásos szerelőm valóban beutalt egy ilyen szervizbe, mert ezeket a tüneteket nehéz lehet diagnosztizálni a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül.
(Fordította Angol)