BMW 1-es sorozatú dízel problémák: durva alapjárat és teljesítménycsökkenés

Szia! Nekem valami nagyon hasonló volt a 2013-as BMW 3-as dízelemnél. Van némi tapasztalatom az autókon, bár az összetett dolgokat általában a profikra bízom. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Kezdetben azt hittem, hogy valami komoly dologról van szó, de kiderült, hogy egy laza csatlakozó a kopogásérzékelőhöz, alapvetően rossz csatlakozás. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás egyszerű volt, kicserélték a vezetékeket és a csatlakozót, ami körülbelül 95 euróba került. Megkönnyebbülés, amikor minden visszatért a régi kerékvágásba! Nincs több motorellenőrző lámpa, zökkenőmentes teljesítmény-leadás, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál értékre. Mi a pontos motorváltozatod? Segítene tudni, hogy ugyanaz-e a beállítás, mint az enyém. Illetve beszkennelted a hibakódokat? Jobb ötletet adna nekünk, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A motorom 2,0 literes dízel (N47 motor). Valójában a múlt héten volt a szolgálatom, de ezek a problémák rögtön ezután kezdődtek. Jelenleg 22471 km-nél tart, és egyre aggódom ezek miatt a tünetek miatt. Még nem szkenneltem be, de holnap tervezem. Jó tudni, hogy a tiéd csak kábelezési probléma volt, remélem, nem valami komoly. Észrevett valamilyen konkrét hangot vagy rezgést a kopogásérzékelő problémájával kapcsolatban? Az enyém különösen durvának tűnik hidegindításkor.

(Fordította Angol)

Szia megint! Ugyanaz a motor, mint az enyém, az N47 2.0L dízel. Ez elég érdekes, hogy közvetlenül a szervíz után kezdődött. Tudod mit? Amikor említetted a hidegindítást, az tényleg megszólal, pontosan ugyanez volt a durvaságom a hidegindításnál, mielőtt megjavítottam volna az enyémet. Az én esetemben ezt a fajta szabálytalan rezgést vettem észre alapjáraton, különösen reggel. Bemelegítés után néha kisimult, de nem mindig. A fojtószelep reakciója is rendkívül következetlen volt, néha egy másodpercig habozott, mielőtt válaszolt volna. Mivel most volt szerviz, érdemes lehet megnézni, hogy a karbantartás során nem kapcsoltak-e le valamit az érzékelő környékén. Néha ezek a csatlakozók kissé bonyolultak lehetnek, ha nincsenek megfelelően rögzítve. Az enyém egy olajcsere után kezdett fellépni, kiderült, hogy a szerelő véletlenül kiütötte a vezetékeket, miközben valami máson dolgozott. Feltétlenül olvassa el ezeket a kódokat, ez az, ami igazán megerősített számomra. Tájékoztass, mit tudtál meg! A jó hír az, hogy ha ez a kopogásérzékelő vagy a kábelezés, mint az enyém, akkor ez egy viszonylag egyszerű javítás. A futásteljesítményed még mindig elég alacsony, úgyhogy nem hangsúlyoznám túlzottan, hogy valami jelentős dologról van szó.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletet, hihetetlenül hasznos! Valójában sokkal jobban éreztem magam az egész helyzettel kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek a helyükre mutatnak, különösen a gázreakció és az alapjárati vibráció miatti tétovázás. Mindenképpen meg fogom nézni a műhelyben, hogy dolgoztak-e azon a területen a szerviz alatt. Most jöttem vissza a kódok kiolvasása után, és találd ki, mit? A kopogásérzékelő áramkör felé mutat! A szerelő egy pillantást vetve észrevett egy részlegesen leválasztott vezetéket, úgy tűnik, a szerviz közben kiszakadhatott, akárcsak az Ön esetében. Csak a biztonság kedvéért rendelik meg az új csatlakozót, de azt mondták, hogy ez egy elég egyszerű megoldás. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Sok aggodalomtól mentett meg a potenciálisan nagyobb problémák miatt. Tájékoztatjuk, hogy mi a helyzet, miután kijavítják!

(Fordította Angol)