BMW 1-es sorozat: teljesítményvesztés és ellenőrző motor fényének rejtélye

Sziasztok! Tavaly ugyanezzel a problémával szembesültem a 2007-es BMW 3-as sorozatú dízelemmel. A tünetek azonosak voltak, motorellenőrző lámpa és jelentős teljesítménycsökkenés, különösen gyorsításkor. Kezdetben azt hittem, hogy valami komolyabb dologról van szó, de kiderült, hogy valóban a szívólevegő-hőmérséklet érzékelő volt hibás. Megjavíttattam egy szervizben, és nem volt igazán komoly probléma. A munka körülbelül egy órát vett igénybe, mivel az érzékelő könnyen hozzáférhető volt. A környező területet is kitakarították, amíg dolgoztak. Az autó azóta is tökéletesen működik, és a javítás után azonnal visszajött az áram. Ha már ott van, ellenőriztesse velük az érzékelőhöz csatlakozó kábelköteget, az én esetemben volt egy kis kopás, ami figyelmet igényelt. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, eredeti alkatrészeket használ. Az olcsó utángyártott érzékelők általában elég gyorsan meghibásodnak, amit láttam. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Szia ismét, örülök, hogy sikerült megoldanod! Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett végül a javításért? Arra is kíváncsi vagy, hogy azóta felmerült-e más probléma? Mostanában kissé paranoiás volt az autós problémákkal kapcsolatban, ezért próbálok megelőzni a lehetséges problémákat.

(Fordította Angol)

Hé! Örömmel osztom meg a javítási költségekkel kapcsolatos részleteket, 155 €-t fizettem a hibás beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő javításáért, és őszintén szólva, minden fillért megért. A szerelő alapos munkát végzett, és nagyon elégedett vagyok, ahogy sikerült. A legjobb az egészben az, hogy mióta rendeztem, a 3-as sorozatom úgy működik, mint egy álom, nincs többé áramkimaradás vagy figyelmeztető lámpa. Nagyon sima vitorlázás volt, ami nagy megkönnyebbülés. Tudod, hogy ezek az autóbajok mennyire aggódhatnak minden apró zaj és probléma miatt! A javítás meglehetősen egyszerű volt, kevesebb mint egy órát vett igénybe, és a teljesítménybeli különbség azonnal szembetűnő volt. A szerelő is eredeti BMW alkatrészt használt, szerintem ezért is bírja olyan jól. Teljesen paranoiás vagyok az autós problémáktól, magam is ott voltam! De ebben az esetben, ha az érzékelőt kicserélték, nagyjából ez volt a történet vége. Az autóm azóta is tökéletesen működik, így remélhetőleg Ön is hasonló élményben lesz része. Csak győződjön meg róla, hogy minőségi alkatrészeket használnak, és készen kell állnia!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Valójában ma jöttem vissza a szerelőtől, és pontosan igazad volt. A javítás végül egy kicsit többe került, körülbelül 180 €-ba, de nem panaszkodom, mert nagyon alapos munkát végeztek. Emellett észrevettek és kijavítottak néhány elhasználódott vezetéket, amíg ott voltak, ami valószínűleg megkímélt a jövőbeli fejfájástól. Az egész élmény közel sem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. A szerelő, akit találtam, nagyon jó volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és megmutassa a régi érzékelőt. Nagy megkönnyebbülés, hogy az autó újra normális, nincs többé check engine light, és a teljesítmény teljesen vissza. Olyan érzés, mintha egy másik autót vezetnék! Vicces, hogy mennyire felhúzzuk magunkat az ilyen dolgok miatt, nem igaz? Már nem tudtam, hogy mi lehet a baj, de kiderült, hogy viszonylag egyszerű a javítás. Igazán hálás vagyok mindenkinek a segítségért és a tanácsokért. Azt hiszem, végre találtam egy megbízható szerelőt is, úgyhogy ez egy plusz bónusz!

(Fordította Angol)