BMW 1-es sorozat leállása: A tartály légtelenítő szelepe káoszt okoz?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mióta hasonló tünetekkel küzdöttem a 2009-es BMW 3-as sorozatomnál (328i). Azt mondanám, kevés tapasztalatom van, többnyire a saját autóimból tanulok. Ugyanaz a vészhelyzeti mód és leállási problémák voltak. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki eldugult tömlőket talált a szellőzőrendszerben. A javítás nem volt túl bonyolult, de körülbelül 175 euróba került. Azóta az autó zökkenőmentesen működik, nincs több CEL vagy leállási probléma. Megosztanád, hogy melyik motorváltozatod van az 1-es sorozatodban? Illetve kapsz valami konkrét hibakódot? Ez segítene megértenem, hogy ugyanaz a probléma, amivel én is szembesültem.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém a benzines változat és éppen a múlt hónapban szervizeltem 156412 km-nél. P0441 és P0442 kódok beszerzése, amelyek az Ön által említett evap rendszerre mutatnak. Jó tudni, hogy az Ön esetében nem volt jelentős javítás. Határozottan hasonlóan hangzik, mint amit tapasztalok. Aggódtam, hogy valami komolyabb dologról lehet szó, de a javításod hallása reményt ad! Megemlítette a szerelője, hogy mennyi ideig tartott a javítás? Szeretnék előre megtervezni az állásidőt.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a részleteket, igen, ezek a hibakódok határozottan ismerősek. Az én 328i-mnek pontosan ugyanezek a P0441 és P0442 kódok voltak. Amikor a szerelőm elvégezte a javítást, összesen kb. 3-4 órát vett igénybe. A leghosszabb rész valójában a diagnózis felállítása és a rendszerben lévő dugulás pontos helyének nyomon követése volt. Miután megtalálták, a tényleges javítás elég gyors volt. Emlékszem, hogy reggel adtam le, és ebéd után vettem át. Csak hogy tudd, miután kijavították az enyémet, ajánlották a tanksapka tömítésének ellenőrzését is, úgy tűnik, ezek is elhasználódhatnak és hasonló problémákat okozhatnak. Az enyém valóban egy kicsit kopott volt, de még nem annyira, hogy cserére szoruljon. Lehet, hogy érdemes lenne megnézni a tiédet is, ha már itt tartunk. Őszintén szólva, mivel a tüneteid nagyon hasonlítanak az általam tapasztaltakra, eléggé biztos vagyok benne, hogy ugyanezzel a dologgal van dolgod. Ez bosszantó, de biztosan nem egy olyan pénztárcabarát BMW javítás, amitől mindannyian rettegünk! Tudassa velem, hogyan megy, ha kap ez fix, mindig kíváncsi hallani, ha mások ugyanazt a tapasztalatot, amit én tettem ezekkel az autókkal.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes információt! Nagyon köszönöm, hogy időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon. Ezek a javítási idők valójában tökéletesen működnek az időbeosztásommal, kora reggel leadhatom, és még délután is egyeztethetek. És ez egy remek tipp a gázsapka tömítésével kapcsolatban, ezt is biztosan meg fogom nézni, amíg dolgoznak rajta. Sokkal jobb érzés, ha tudja, hogy ez egy viszonylag egyszerű javítás, és nem valami komoly. Mindig idegeskedj, ha ilyen dolgok történnek a BMW javításával! Jövő hétre ütemezem, és minden bizonnyal frissítem itt, ha rendezve lesz. Rendkívül hasznos, ha kapcsolatba léphet valakivel, aki pontosan ugyanazon a dolgon ment keresztül. Ha holnap felhívom a szerelőmet, és tájékoztatom az eltömődött szellőzőrendszer lehetőségéről, az jó kiindulási alapot jelent. Nagyon köszönök minden segítséget és meglátást ezzel kapcsolatban!

(Fordította Angol)