BMW 1-es sorozat hátsó ajtó hiba: Hall érzékelő probléma?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és tavaly hasonló problémám volt a 2013-as BMW 3-as sorozatú dízelemmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, mint amit te leírtál az 1-es sorozatoddal kapcsolatban. Elvittem a szokásos műhelyembe, és megállapították, hogy csak egy laza csatlakozás volt a kábelkötegben a hátsó ajtó közelében. Meg kellett tisztítaniuk és újra kellett illeszteniük néhány csatlakozót, és utána minden tökéletesen működött. Az egész 95 euróba került, ami magában foglalta a diagnosztikát és a javítást is. Mielőtt azonban pénzt költenél, mi a pontos motorváltozatod és a futásteljesítményed? Továbbá, a hátsó ajtó nem ad ki szokatlan hangokat, amikor megpróbálja működtetni? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb részleteket tudjak megosztani a tapasztalataimból.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem a dízel modell van meg, 78447 KM-el az órán. Tulajdonképpen amikor megpróbálom működtetni a hátsó ajtót, akkor egy kattogó hangot hallok, amit egy enyhe zúgás követ. Most voltam szervizben a múlt hónapban és minden más rendben működik. Érdekes, hogy megemlíti a kábelköteget, észrevettem, hogy a probléma néhány heves eső után kezdődött, így a laza kapcsolat elméletének van értelme. A BMW-je adott valamilyen figyelmeztető jelzést a műszerfalon, amikor ez történt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, a 3-as sorozatomnak pontosan ugyanezek a tünetei voltak, a kattogás és a zúgó hang. És vicces, hogy az esőt említed, mert az enyém is akkor kezdett el viselkedni! Az én autómban kb. 85k volt az óra, amikor ez történt. Kaptam egy figyelmeztető lámpát a műszerfalon, ez volt az általános sárga figyelmeztető szimbólum. Az autó a kijelzőn a "hátsó ajtó meghibásodása" üzenetet is megjelenítette. Mivel Ön szinte azonos tüneteket ír le, mint amit én tapasztaltam, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy valószínűleg ugyanaz a kábelköteg probléma, mint ami nekem is volt. Egy dolgot nem említettem az első válaszomban: mielőtt elvittem volna a műhelybe, megpróbáltam leválasztani az akkumulátort kb. 15 percre, hogy visszaállítsam a rendszert. Átmenetileg segített, de a probléma néhány nap múlva visszatért. Ekkor tudtam, hogy ez inkább fizikai probléma, mint elektronikus hiba. Tekintettel arra, hogy mennyire hasonló a helyzetünk, azt mondanám, hogy jó esély van arra, hogy ugyanazzal a problémával küzd. A csarnokérzékelő általában más tüneteket produkál, inkább rendszertelen viselkedést, mint következetes problémákat. Ha pénzt akarsz spórolni, megkérheted a szerelődet, hogy először a vezetékeket ellenőrizze, mielőtt kicserélnéd az alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Igen, én is pontosan ugyanezt a sárga figyelmeztető lámpát és a hátsó ajtó meghibásodása üzenetet kapom. Nagyon hasznos tudni az akkumulátor visszaállítása trükk, lehet, hogy megpróbálom, hogy kizárja a dolgokat, még akkor is, ha ez csak átmenetileg működött nálad. Tekintettel arra, hogy mennyire hasonlóak a problémáink, különösen az esőcsatlakozással és azokkal a bizonyos hangokkal, egyre biztosabb vagyok benne, hogy valószínűleg a kábelköteg az oka. Megmentettél attól, hogy egyből a csarnokérzékelő cseréjére ugorjak, ami sokkal drágább lett volna! Holnap felhívom a szerelőmet, és megkérem őket, hogy először kifejezetten a kábelezés csatlakozásait ellenőrizzék. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megoszd a tapasztalataidat. Határozottan jobban érzem magam az egész helyzetet illetően, tudva, hogy ez egy viszonylag egyszerű javítás lehet.

(Fordította Angol)