SchwarzT89
Az Outlander hűtőfolyadék-válsága: Túlmelegedés riadó!
Ellenőrizze a motor fényét
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Outlanderemnek 104966 KM van az óráján, és csak a múlt hónapban szervizeltettem. Igazából az én problémám egy kicsit másnak tűnik, mert én is észreveszek egy enyhe nyöszörgő hangot, amikor a motor jár. Nem tapasztaltál szokatlan hangokat a tiéddel, amikor túlmelegedett? Remélem, hogy ez csak egy kábel, mint a te esetedben, de a zaj miatt aggódom, hogy talán maga a szivattyú az oka. A biztonság kedvéért valószínűleg a héten elviszem a kereskedőhöz.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm a további információkat a zajról. Igazából, most, hogy említed, nekem is volt egy nyöszörgő hang az ASX-emen, de korábban nem említettem, mert nem voltam biztos benne, hogy összefügg. De igen, az én esetemben, bár a sérült kábel volt a fő probléma, a szerelőm azt is megállapította, hogy a szivattyú csapágya kezdett elromlani, ez okozta a nyöszörgő hangot. Amikor a csapágy elkezd meghibásodni, akkor az az Ön által leírt, jellegzetes nyöszörgő hangot adhatja ki. Az enyém idővel egyre hangosabb lett. Mivel önnek körülbelül 105K van az óráján (az enyém 98K körül volt, amikor ez történt), minden bizonnyal maga a szivattyú is cserére szorulhat. Jó hívás, hogy elviszi a kereskedőhöz, míg az én kábelproblémám olcsó javítás volt, végül néhány hónappal később az egész szivattyút kicseréltem, amikor a csapágy teljesen meghibásodott. Körülbelül 580 €-ba került nekem az alkatrészek és a munka, de megérte a nyugalom miatt. Csak győződjön meg róla, hogy mind az elektromos csatlakozókat, mind magát a szivattyút ellenőrzik. Jobb, ha ezeket a dolgokat időben észreveszik! Tájékoztass minket, hogy mit talál a kereskedő, kíváncsi vagyok, hogy hasonló-e, mint amit én tapasztaltam!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Ez nagyon hasznos, hogy tudok a csapágyról, valójában egy kicsit jobban érzem magam, hogy valaki más is foglalkozott ugyanazokkal a tünetekkel. Most foglaltam le a kereskedőnél holnap reggelre. Igazad van a korai észleléssel kapcsolatban, inkább most költöm a pénzt, minthogy nagyobb problémákat kockáztassak az úton. Az Ön által említett ár a szivattyú cseréjére nem olyan rossz, mint amennyire én féltem, őszintén szólva. Mindenképpen frissíteni fogom ezt a témát, amint megkapom a diagnózist a kereskedőtől. Igazán értékelem, hogy időt szánt arra, hogy megossza a tapasztalatait és a tanácsokat, ez szuper hasznos volt a megértésben, hogy mivel lehet, hogy foglalkozom!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2015-ös Mitsubishi ASX Diesel-emmel (van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de semmi túl fejlett). Amikor először vettem észre a túlmelegedést és a motorellenőrző lámpát, elvittem a szokásos műhelyembe. Megállapították, hogy a hűtőfolyadék-szivattyú vezérlőegységéhez csatlakozó kábel sérült, ami a szivattyú időszakos meghibásodását okozta. A javítás körülbelül 220 €-ba került, és azóta minden zökkenőmentesen működik. Milyen felszereltségi szinten van az Ön Outlandere, és hány mérföldet/kilométert tett meg? Ezek az információk segítenének megérteni, hogy esetleg ugyanezzel a problémával küzdesz-e.
(Fordította Angol)