FloriWheels
Az Opel Antara 2010 problémái: Fekete füst, teljesítménycsökkenés és egyenetlen motorjárás
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rázkódás üresjáratban
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Nem indul az autó
Leállás üresjáratban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Először is nagyon szépen köszönöm a válaszodat! Az utolsó szervizelésem 172770 km-nél volt. Azt mondanám, hogy az Antarám eléggé alapfelszereltségű, semmi különlegesség vagy fejlesztés. Remélem az én problémám nem lesz olyan költséges, mint az öné, de a motorvezérlő egység ellenőrzése jó kiindulópontnak tűnik. Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Német)
Jó reggelt! Örülök, hogy ilyen gyorsan válaszoltál. Eltelt egy kis idő az utolsó szervizelés óta, és előfordulhat, hogy autója egyszerűen átfogó ellenőrzésre szorul. Nekem sajnos a motorvezérlő volt, de neked más is lehet. Érdemes előbb egy megbízható műhelyben megnézni. Félreértés ne essék, hibás gyújtótekercs vagy gyújtáskimaradás is lehet a probléma, de ezeknek általában más tünetei vannak. Legalábbis ezt mondhatom az Opel Astrámmal kapcsolatos tapasztalataim alapján. Feltétlenül azt tanácsolom, hogy vizsgáltasd meg – a rosszul járó motor hosszú távon nem tehet jót az autónak, és a vezetés biztonságát is befolyásolhatja. Lehet, hogy szerencséd van, és csak apróságokon kell javítani. Tarts velünk naprakészen és sok sikert!
(Fordította Német)
Helló, a szavaid nagyon sokat segítettek nekem. Már megbeszéltem egy időpontot a legközelebbi szervizben. Őszintén szólva remélem, hogy ez csak egy kisebb probléma, de fel kell készülnöm a legrosszabbra. Teljesen igazad van, a biztonság az első. Amint megtudok valami újat, tájékoztatni fogom Önöket. Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Német)
Helló, ez az én autómra emlékeztet, egy Opel Astra, 2008-ban épült. Úgy jellemezném magam, mint aki egy kicsit ért az autókhoz. Nekem is hasonló problémáim voltak. Kiderült, hogy a motorvezérlő egység volt hibás - ez elég drága volt. Megvizsgáltattam a szervizben, és végül kicseréltettem. A javítás 1000,0 euróba került, és utána az autóm újra tökéletesen működött. A pontosabb értékeléshez hasznos lenne, ha több információt tudna adni az autójáról: Van-e különleges motorja vagy egyéb különleges tulajdonságai?
(Fordította Német)